domingo, 29 de diciembre de 2013

madrid Motor Days

a mediados de este año se presentó en el Circuito del Jarama madrid Motor Days, una indicación con los automóviles de lid que tendría motivo en ifema del 20 de diciembre al 5 de enero de 2014. Muchos dudaron en aquel santiamén sobre este ambicioso croquis, protegido por el coleccionista de carros y ex-piloto Teo Martín y auspiciado por el race.

hace escasamente una semana tuve la forma de acogerse a Madrid Motor Days durante el momento de su presentación, que corrió a reproche del Presidente de la Federación Internacional de Automovilismo jean Todt y el Ministro de Agricultura miguel Arias Cañete, aparte de los promotores del acontecimiento. Después de haber andado cinco horas viendo esos carruajes, os aseguro que la recepción merece la molestia y que el croquis tiene todo lo involuntario para triunfar…

en postulado mi conceptualización era conciliar a trabajar una visita inesperada, apreciar qué carromatos se exponían en Madrid Motor Days, pasarse a un par de cabezas que iban a estar allí y marcharme. pero fue ahondar en el puesto 2 de ifema y automáticamente el momento se detuvo.

madrid Motor Days

ver de un ojo todos los carruajes de rallyes de la época de los Grupo B con sus homónimos de vía es poco que solamente podrás producir en Madrid Motor Days. Están todos y cada uno de ellos, no falta nadie. De los 80 automóviles que están abocados en el ciborio principal, 68 son finca de Teo Martín.

aparte de esos carruajes de Grupo B, igualmente podrás notar otros utilitarios proverbiales del perspectiva automovilístico regional e internacional, que incluyen varios de los vagones que competían en el extinto campeonato de España de Turismos, algunos de los automóviles del Campeonato del Mundo de Rallyes, copiosos del París Dakar e aun algunos autos que los que nacimos en los años 80 tenemos harto grabados en la tesis, como el bmw M3 E30 de Pep Bassas en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

os aseguro por experimentación que puedes pasarte más de dos horas viendo los cupés del pendón dos, fijándote en cada detalle y en el magistral estado de conservación de todos ellos. es un control asaz robusto trsaladarte mentalmente a la época en que aquellos automóviles nos enamoraban y despertaban en nuestra mente la propensión por el automovilismo.

admito que había varios de los cupés allí destinados de los que no conocía su descripción en detalle, sin embargo por aprobación unas completas mamparas interactivas pudientes adelante de cada uno de ellos te cuentan su exposición, muestran su filiación estructura e además puedes saludar videos de la colectividad de ellos en acción.

madrid Motor Days

ese tipo de detalles, aparte de la clase de los carruajes que allí se exponen, hacen de Madrid Motor Days una visita desigual, una conversación que ningún aficionado a los automóviles debería perderse. Pero Madrid Motor Days no se ciñe únicamente a carruajes de competición.

en el subsiguiente oído podremos apreciar carruajes de vía con mucha carrera. Al sotabanco del stand del race dónde entre otras cosas se muestra el programa de renovación del circuito del Jarama cuyas faenas ahora han comenzando, podemos saludar en un mismo museo lo máximo de Ferrari: un 288 gto, un F40, un F50 y un Enzo. Sólo faltaría para enmendar similar muestra el ferrari Laferrari, sin embargo es demasiado reciente para estar allá. Tal vez el fusionado año lo podamos ver.

además otros como el Porsche 959, el Mercedes Mclaren slr o hasta un gta Spano conmovido posteriormente de un “pequeño” contratiempo con el cupé que debía estar próximo, forman parte de otro oído dónde todavía podremos revistar todos los carruajes que han convenido campeones en sus consideraciones en los Campeonatos de España de Automovilismo.

los furgones de vías son solo maquinarias si no fuese por sus pilotos

miki Biasion cerca de  Teo Martín firmando

por último, madrid Motor Days asimismo es extremo de encuentro con abundantes pilotos. El recorrido que se inauguró, los religiosos Marc y Jordi Gené estuvieron atendiendo a las preguntas de los admiradores, aún ha superado por allí Carlos Sainz con antelación de entablar su singladura hacia el Dakar 2014 y antaño los mismísimos Miki Biasion y Ari Vatanen estuvieron firmando ológrafos y algún que otro carruaje con el que habían corrido.

según la distribución, incluso la data 20.000 personas han aventajado ahora por Madrid Motor Days, una feria que está abierta inclusive el aproximado recorrido 5 de enero. Como aficionado que soy al espacio de los autos desde que nací, animo a todo aquel que tenga vacilaciones sobre si merece la nostalgia o no ejecutar un tournée desde la otra esquina de España para revistar la feria que lo hagan.

creo que es una baratura única para dedicar una parte de nuestro tiempo a esos automóviles que, de una suerte o de otra, gol nos han actuado usar en las zanjas, las escaleras e inclusive a través de la televisión durante aciertos años.

en Motorpasión | madrid Motor Days, la audiencia con los departamentos para las próximas natividades en Madrid

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La referencia Madrid Motor Days, porque esos carruajes correctamente merecen una parte de tu intervalo fue publicada originalmente en Motorpasión por héctor Ares.




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