ya sabéis que cuando las cosas no salen como uno quiere o cuando el premio se le niega a un atrezo acostumbrado a vencer como Red Bull, comienzan las denuncias y el elenco de culpas. En este acontecimiento, del costado de Pirelli, cuando los energéticos no podían presionar su poderío, luego de comenzada la fase. Y es que las críticas de Red Bull hacia los neumáticos Pirelli fueron las más duras del año.
de paz a Paul Hembery, la cicatriz italiana de neumáticos se sintió “herida” por las críticas de que sus neumáticos eran demasiado asustadizos. Sin embargo, en la última parte del año el personal energético sacó los ases y ganó nueve avenidas al lino. Claro que lo que no dice Red Bull es que el cambio a los neumáticos viejos luego del Gp de Alemania les benefició y mucho.
con una campaña tan dominante, no obstante con unas críticas tan despiadadas luego todos estaban (en tesis) en uniformidad de jaeces con los mismos apañados de neumáticos, Pirelli cree que ha permanecido en una posición bastante fatigado entre los equipos: las ambientes eran semejantes para todos. Pero luego comenzó lo que se transformó en una lucha entre grupos, sobre lo que podíamos o no podíamos cumplir y Pirelli quedó en mitad de esa lucha. Ellos han esclavizado redondamente el campeonato, no obstante han encajado lado a profusos comentarios y discusiones que no deberían haber sucedido. pirelli asimismo resintió los efectos negativos de los medios, influenciados por las alergias oposiciones que provocaban sus neumáticos. somos socios y emuladores y siempre hemos largado que si todos los grupos y el entrenamiento mismo nos dicen que hagamos cambios, nosotros los haremos. pero ponernos bajo la amenaza de todos los recursos fue extremadamente frustrante. vía | planet F1
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