la próxima impresión del ces (del 6 al 10 de enero), la importante feria tecnológica que se celebra anualmente en Las Vegas, acogerá la manifestación en iniciación universal de un nuevo arquetipo de Audi, el apetecido audi Sport Quattro laserlight concept.
este modelo es una transformación del audi Sport Quattro concept comentado en el pasado salón de Frankfurt, luego llega a modo de armario tecnológico para los nuevos faros de bombilla láser del fabricante alemán.
el concept mide 4,6 patrones de largo (2,78 patrones corresponden a la batalla), 1,96 patrones de alto y únicamente 1,38 patrones de cruz. El color frente, rojo Plasma, se ha designado porque recuerda al histórico Sport Quattro de la división de los ochenta.
los protagonistas de este ejemplo son sus focos, que combinan tecnología matrix led y claridad láser. En el interior de cada fuego se observan dos guisas trapezoidales; la primera de ellas, la interior, genera la iluminación de vía a través de tecnología láser, entretanto que el segundo sujeto, situado en la faja más exterior del quinqué, genera la claridad de encuentro a través de los Matrix led y un obturador. Cada uno de los diodos láser es levemente más pequeño que los diodos led. según la señal, la luminaria de encogida generada por láser tiene un alcance de casi 500 metros y una decisión tres ocasiones superior a la fulgora de calle que se genera por medio de led. En germen Audi tiene conjurado usufructuar esta tecnología en el audi R18 e-tron quattro de competencia éste mismo año, no obstante tarde o matinal llegará a la serie. en el locutorio encontramos un ambiente en grados gris oscuro y un protagonista, el cfrp (plástico vitalizado con fibra de carbono). Destacan los sillones de competencia abatibles y vivientes, el poder del climatizador integrado en los aerosoles de aspecto, la persiana tft a estilo de lienzo de elementos o el volante multifunción, que delante cómo serán los volantes de ejemplares deportivos en un futuro cercano. bajo la futurista carrocería del laserlight concept, que enumeración con constituyentes de cfrp, nos encontramos con un uso de propulsión híbrido enchufable con tecnología e-tron. La fuerza total del conjunto es de 700 Cv (515 Kw) y el consumo homologado es de únicamente 2,5 litros a los cien kilómetros (69 g/km de dióxido de carbono). como cabría encomendar, este patrón tabla con tracción general quattro (con diferencial deportivo en el eje poto) cerca de un trastorno tiptronic de ocho explicaciones verificado, a través del cuál transmite al betún los 700 Cv y 800 Nm que se obtienen del conjunto híbrido. el sistema e-tron está formado por un motor 4.0 tfsi V8 de 560 Cv (con desconexión de laminadores o cylinder on demand) y por un motor eléctrico de 110 Kw ó 150 Cv y 400 Nm. Para salvar los 50 kilómetros posibles en modo eléctrico, el estilo btiene la fuerza necesaria debido a una formación de iones de litio de 14,1 Kwh, refrigerada por líquido y acaudalada en la zaga. la dirección del uso híbrido se realiza de suerte automática, sin embargo el chófer puede decantarse entre tres estilos de conducción: Ev (estilo únicamente eléctrico), Híbrido y sport. Éste último permite beneficiarse el máximo del conjunto para una puesta en marcha de 0 a 100 km/h de 3,7 segundos y una acrofobia apotegma de 305 km/h. gracias a la locución casquivana (sistema de aluminio en tope, capó o compartimiento, o desiguales ambientes de brizna de carbono), el medio de transporte pesa, condensadoras incluídas, 1.850 kilogramos. Aún de este modo, los frenos son carbocerámicos y los neumáticos tienen unas estaturas de 285/30 Zr21. [[gallery: audi-sport-quattro-laserlight-concept]] - 
e-tron
La información Audi Sport quattro laserlight concept fue publicada originalmente en Motorpasión por javier Álvarez.
0 comentarios:
Publicar un comentario