desde el Salón de Birmingham, en Reino Unido, nos llega la última singularidad de la multitud inglesa Radical Sportscars. Se claridad rxc Turbo y enumeración con un motor V6 Ford Ecoboost biturbo de 3.5 litros de cilindrada, capaz de exponer 460 Cv a 6.000 rpm y 678 Nm de par motor máximo. con un peso de 940 kilos, se tapa el 0 a 100 km/h en únicamente 2,6 segundos, más rápido todavía que el nissan Gt-r 2014, que con 2,7 santiamenes ahora es uno de los superdeportivos más rápidos del espacio. La acrofobia apotegma, por su parte, queda fijada en unos nada desdeñables 298 km/h. el propulsor V6 envía su aptitud a las neumáticas retaguardias a través de una transmisión Quaife accionable por medio de incorporaciones, diseñada específicamente para este deportivo. El rxc Turbo equipa por otra parte un potente sistema de frenos con compactos de 330 milímetros en el eje anterior y de 310 milímetros en el culo, todos en liga con pinzas de seis pistones. esta lectura Turbo del rxc mide 4,3 patrones de largo, 1,96 patrones de extenso y 1,12 metropolitanos de alto, y está basada en un chasis tubular de acero con determinaciones fia. Cuenta por otra parte con una separación de amortiguadores regulables adelante y a espaldas, así como volante y pedalera regulables, parabrisas calefactado o salero acondicionado. disponible acierto en versión apta para calle abierta como en traducción con especificaciones de competición, su importe de partida es de 129.000 libras esterlinas, empollados incluídos, lo que corresponde al trastorno a unos 155.565 euros, aproximadamente. vía | motorauthority -
La gacetilla Radical Rxc Turbo, con motor Ecoboost fue publicada originalmente en Motorpasión por javier Álvarez.
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