para la totalidad de los perjudiciales el volkswagen Golf R (vii) es un compacto lo suficientemente retumbante, no obstante siempre hay quien necesite un poco más. Aquí entra en pernio el monitor b&b Automobiltechnik, que ofrece una selección de prosperidades en tres etapas que aumentan ampliamente la intrepidez del motor de cuatro cilindros. junto a los cambios a nivel automático, B&b ofrece desde muelles deportivos o amortiguadores de pájaro coilover graduables en cima, incluso varillas afianzadoras noticias, llantas de 20 pulgadas con neumáticos en medidas 235/30 R20, un resonante uso de frenos con pinzas de seis pistones en el eje primero y cuatro pistones en el culo, e inclusive un sistema de refrigeración de aceite. la compostura automotriz comienza con la etapa 1, que por 1.298 euros ofrece una promoción en la moral del 2 litros, que aumenta desde los 300 Cv de leontina incluso un total de 360 Cv y 450 Nm. Todo se debe a un ligero agrandamiento en la obstrucción de resoplado del turbo y a cambios en la electrónica. la etapa 2 cuesta ahora 3.950 euros y el 2.0 tsi alcanza una moral de 385 Cv y 480 Nm, principalmente debido a procesos en el planisferio de jeringuilla, en el sistema de escape, a una veterano obstrucción del turbo . Por último, la etapa 3 ofrece 420 Cv y 530 Nm por 9.850 euros y factura con un turbocompresor específico, crecimientos en la adopción, procedimiento de escape B&b con fermento de rondas y transformaciones electrónicas. gracias a todo esto, el Volkswagen Golf R se mueve con más brío. B&b alega que con la señal 2, de 385 Cv, el R acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos frente a los 5,3 de sucesión, y rebaja igualmente en el 0-200 km/h, 17,5 segundos contra los 19,3 de fábrica. [[gallery: b-b-automobiltechnik-volkswagen-golf-r]] vía | wcf - 
La información B&b Automobiltechnik Volkswagen Golf R fue publicada originalmente en Motorpasión por javier Álvarez.
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