asistimos a la experimientación enérgica de uno de los coupés más atractivos que la divisa bávara ha inventado en los últimos años, el serie 2 de Bmw.
con una facha harto deportiva y optimista, un interior de adhesión clase y una variedad de motores gruesos de subsistencia, estamos ante uno de los artículos que a buen seguro cosechará un gran éxito de tabernas.
sin incertidumbre, el bosquejo exógeno del Bmw Serie 2 Coupé luz la atención. Se negociación de un conocimiento que la inscripción conoce a la brillantez, y que sabe como alentar. El canto es asaz largo, y cerca de una cruz reducida y una zaga compacta y fornida, crea una imagen harto enérgica y deportiva. máxime el albur de nuestra área de experimentaciones, equipada con el talego M tanto interior como anterior. Gracias a ello, contamos con paragolpes específicos de esquema más deportivo, listas de combinación de veterano bombeo, y un color peculiar para la carrocería, el quimérico Estoril Bleu. el interior no cambia en desbordamiento respecto al Serie 1, individuo del que este Serie 2 Coupé deriva. Por tanto, nos encontramos con compartimiento en el que cuatro ocupantes pueden habitar de fase razonablemente agradable, con unas instalaciones retaguardias que sorprenden en el curso para las ancas, empero que son asaz competiciones en cuanto al lapso para la presidente. El altillo tiene una inteligencia correcta. destaca aún el brinco de dimensión tanto en temporales como en fraudes respecto a la anterior reproducción del Serie 1, que aún contó con su lectura coupé. De hecho, se vendieron 150.000 secciones de él. en cuanto al equipamiento, nuestra unidad iba pavimentada inclusive los remates, con todo tipo de detalles tanto de regalo como de seguridad. este Bmw lata las muecas de indentidad características de cualquier transporte destinado a la conducción, como la dirección directa y precisa, un elenco de travesaños entre ejes de lo más equilibrado y la tracción retaguardia. de esta forma, el Serie 2 se convierte en una maquina perfecta para gozar a los botones. La tonalidad de propulsores habitable albarca tres modalidades diésel y otras tres nafta. En evento de nominar un motor diésel, tenemos: si elegimos nafta, podemos separar entre: nuestra unidad de certificaciones equipaba el propulsor 220i, combinado con la fanal de vuelcos automática desarrollada por Zf con 8 velocidades. Se alcahuetería, sin vacilación, de una enagua positivamente amable que permite una conducción terminante y deportiva cuando se requiere, o, por el contrario, un viaje grave con unos consumos altamente espacios y un paz asaz lindo. también tuvimos la conveniencia de regentar durante unos kilómetros una unidad diésel 220d, del que cabe enfatizar su convincente ímpetu desde bajas revoluciones, así como un consumo brillante que permite adquirir cifras inferiores a los 5 litros cada 100 km. fuente | highmotor y Bmwdiseño exterior
diseño interior y equipamiento
Destacan fundamentos como el lector de señales, el sirviente de cambio de riel, el uso Connected Drive o la arca de cambios automática de 8 relaciones. 
técnica e huellas de conducción
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