hay pocas permutas tan buenas para ver de la música como los episodios en automóvil. Con un poco de avío, lapso y las percepciones claras, podemos obtener que nuestro utilitario suene mucho mejor y que la práctica de ser todo oídos música sea más cercana a un recital en directo o una aurícula, de lo que suelen ofrecernos los utilitarios de serie.
para lograrlo, habrá que producir una borradora previa, una plaza y unos acoplamientos, que dependerán de nuestras esperas, de cuánto estamos oportunos a modificar el personal de progresión de nuestro coche y de cuánto capital tenemos en nuestro olfateado.
el planteamiento inicial
¿sustituyo la naciente de origen?
esta intrepidez es cada ocasión más imprescindible, sobre todo ahora en momento, que las consolas de timbres vienen tan integradas estéticamente con los elenco multimedia de progresión.
normalmente la alfaguara de principio no ofrece una jerarquía de rasgueo óptima, y si queremos conceder un gran umbralado en dependencia, lo recomendable es sustituirla por una información de cierto nivel. En determinadas exclusiones, como departamentos de adhesión tonalidad o con packs de sonido patrocinados por ciertas cicatrices (bose, Harman Kardon, etc), la cuna de principio puede ofrecer una dimensión más que aceptable. si buscamos la apotegma raza dable, deberíamos centrar todos los recursos económicos vacantes, en penetrar los mejores parlantes posibles para la parte delantera, así como su semejante amplificación. si no somos en gran medida intolerantes y nada más buscamos un poco más de garra y sonoridad en las 4 localidades, podemos favorecer todos los parlantes del transporte. Eso sí, así el desconfiado quedará distribuido entre más participantes, y por ende más ahorrativos. Esta posibilidad no es la más recomendable si lo que buscamos es elevación absoluta en la parte antelación. No más altoparlantes, significan máximo dimensión: los bafles lomos producen un rasgueo indirecto con masculinidades, que hará extraviar precisión a la tablada antelación. el subwoofer es una disyuntiva importante si lo que te gusta es la música de baile, pop, etc… o simplemente disfrutas con las sensaciones que transmiten los rasgueos subgraves en cualquier gusto. En lance de que no quieras reunir un subwoofer al conjunto, habrás de plantearte seriamente la insonorización de las batientes, de guisa que los megáfonos frontales puedan suplir en lo opcional esta indigencia (recordemos que la insonorización de las persianas, mejorará la precisión y bajura de la grabación de graves). llega la parte humorística, y para emplazar sobre seguro, es importante elegir botanas que estén especializadas solamente en artículos de car audio o audio general. Marcas como Clarion, Focal, dls, Brax, Alpine, Coral, Rockford Fosgate, Audison, Kenwood, Pioneer, jbl y un largo etcétera… cuentan con una destreza en car audio de divisiones, un tesauro largo y una condición que no podrían desear señales que acierto se dedican a causar radio Cds como frigoríficos… en lo que respecta a la fuente de sonido, ahora sea radio Cd o receptor multimedia, es importante que tenga gran estatura de rasgueo, salidas rca para concatenar el megáfono, y es codiciable que permita ecualización, vinculación de plazos y filtrado. En cuanto a conectividad y multimedia, inmediatamente dependerá de las necesidades de cada uno (usb, Ipod, navegador, bluetooth, etc…). el amplificador o altoparlantes, han de designar una factura S/r entrada, baja distorsión armónica, y potencia R.m.s. textual o superior a la que soportan los amplificadores, para digerir sus contenidas dinámicas. lo recomendable en cuanto a altavoces es que sean de rondas separadas en la parte delantera, con una buena representación lineal de respuesta en frecuencia. El woofer y tweeter pueden ser de materiales blandos (papel, polipropileno, seda, etc) si queremos un bordoneo afable y detallado, o de materiales más duros (kevlar, aluminio, etc) si lo que nos gusta es un bordoneo más concluyente. en cuanto al subwoofer, si nuestro caché musical tiende hacia estilos como el jazz, la música colegial, instrumental, etc… podemos escoger por que complemente con calidad y profundidad las frecuencias más graves, para lo cual será petulante un subwoofer de 10” a 12” en canariera sellada y megáfono entre 200 y 500 Wrms. Pero si eres de los que te gusta dolerse como el subgrave sacude tu organismo con un sonido espectacular aparte fiel, en el que se exagere la parte grave, un subwoofer de 12” a 15” en Bass Reflex y un altoparlante de 400 a 1000 Wrms, serán una buena selección. una buena consolidación al detalle, es parte importante de un buen grupo de bordoneo. en cuanto a los cableados, es importante albergar en tabla lo siguiente: la insonorización a través de figuras de tela asfáltica para car audio, será un hecho diferenciador entre el grave de un buen elenco de acorde, y uno mediocre. lo más importante es aplicarla al interior de las batiente delanteras, puesto que es adonde están los bafles. De esta manera, se reducirán drásticamente las propagaciones y las ambigüedades, y el grave será más detallado y profundo sobre todo a altos volúmenes. Finalmente, si no nos vemos con la habilidad autosuficiente para actuar nosotros la consolidación del surtido, es aconsejable dejarlo en jugadas de un instalador profesional. la granjería es un ejercicio rotatorio que incluyen todos los megáfonos, y que sirve para convenir el altavoz al voltaje de la aval de salida de los rca de la manantial. Existen estilos altamente técnicos para ajustarla, que veremos en una próxima plaza. Pero lo común es hacerlo de forma aproximada, de la subsiguiente manera: de esta fase, habremos maximizado la acometividad cedida del megáfono a los altavoces, manteniendo una buena lista señal/ruido. Eso sí, si queremos clasificar nuestros altoparlantes como el primer trayecto, una vía de dinero es no encarecer en absoluto el compendio de moda que el acorde distorsione. todo radio Cd o cuna multimedia de cierta naturaleza, incluye la elección de filtrado umbralado alto para los amplificadores, y filtrado acercamiento bajo para el subwoofer. El objetivo es matar la generación de los acordes subgraves a través de los parlantes de las batientes, evitando asi que las umbrales causen significaciones innecesarias y consiguiendo que los bafles trabajen más desahogados; y testar la concepción de las frecuencias subgraves encomendada únicamente al subwoofer. El refluido general es un rasgueo más líquido, pudiendo alcanzar una veterano decisión general sin distorsión. Si mantenemos la cuna de línea, podremos verificar este filtrado desde los medicamentos del amplificador. la ecualización consiste en otorgar o rociar fuerza a originales partidas de frecuencia individualmente, para conseguir que la respuesta en frecuencia del atrezo sea más lineal, en otras palabras, no tenga paliques siquiera extensiones desmedidas. provocadas por la acústica de nuestro locutorio. Si tienes buen pabellón, puedes dejarte aconsejar por la perspicacia, y en modo “prueba y error”, ensayar cicatear unos Dbs en aquellos lados en los que percibas resonancias exageradas, o encarecer unos Dbs en aquellas jurisdicciones del estafermo de frecuencias adonde percibas una falta de “presencia” sonora. El juego es divertido, empero ¡cuidado con la subjetividad y las falsas sensaciones!, los mejores resultados se obtienen con instrumental de medida, tal como veremos en una próxima entrada. en un auto no estamos sentados a la misma lontananza de los altavoces derecho e siniestro, al revés de lo que ocurre cuando se audición un grupo de home audio de elevación. Esto hace que, por cuestión de milisegundos, llegue a nuestro pabellón ayer la remesa del bafle más cercano, tal como indica la figura. Esto provoca ligeros desfases entre altoparlantes, que distorsionan un poco la estampa sonora y aparecen limitadas interferencias que modifican tenuemente la respuesta en frecuencia. aplicando un retardo de unos milisegundos desde la cuna al parlante más cercano, y un poquito excepto al sobrante de amplificadores de guisa proporcional a la lontananza que se encuentran de nosotros, conseguiremos que el acorde incida en nuestros pabellones justo al unísono, de forma consonante tal como si estuviésemos sentados justo en el centro. Una sucesión conseguido este apareamiento, hay quien juega con la decisión de transfigurar un poco los retrasos, para apañarse artículos de bajura y éxodo de lo que sería la idealización de la panorama y bajura del mundo sonoro. si eres de los que ahora tiene madurez, y te gusta meterte bastante a alma en el libreto técnico, puede que te interesen otras elecciones a salvo comunes, como articular un sistema con filtrado activo (amplificadores unipersonales sin bebedizos incluidos, y actuar tú mismo los apocamientos de frecuencia desde una cuna con esta opción); o la de salir sistemas de altavoces de tres direcciones separadas (woofer, centro y tweeter). Estas soluciones complican la consolidación y los encuadres, por lo que, si no somos despabilados, no nos garantizarán mejores resultados que la alternativa de dos direcciones separadas y bebedizos pasivos, que hemos revelado aun aquí. con la guía para recién llegados y lo visto hogaño, ahora no podemos proponer que no sabríamos lo adeudado para plantearnos alzar nuestro conjunto de rasgueo, a un nuevo nivel. En las próximas llegadas, veremos algunas elecciones favorables que nos ofrece el mercado del car audio actualmente en plazo, en flamantes órdenes de precios. - ¿mejoro exclusivamente los altoparlantes exteriores, o todos los altoparlantes del vehículo?
¿pongo subwoofer?
la votación de los ingredientes del equipo
la instalación
configuración y ajustes
ganancias del amplificador
filtrado
ecualización
alineación de tiempos
para los más experimentados…
¡ya no hay excusa!
diego Ena. 
La revelación Car Audio: Cómo ejecutar que mi departamento suene precisamente como quiero fue publicada originalmente en Motorpasión por diego Ena.
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