en la tenebrosidad del viernes en España continuó la disputa de la primera caminata del rally de México que al mediodía tenía a Mads Otsberg como principal con 3 segundos de delantera sobre Sébastien Ogier. Esas ubicaciones se intercambiaron tras el hélice diurno en el que ogier tuvo un elegante rendimiento que le valió para colocarse como director espiritual con más de 20 segundos de delantera sobre Otsberg.
durante la tarde los aviadores volvían a acontecer por los cuatro intervalos de la lejano y encima ponían la capulina a la galopada con una super Especial de poco más de dos kilómetros encaminada al número. ogier se impuso en los cuatro trozos más largos y asimismo evitó los conflictos que tuvieron otros copiosos conductores como Meeke, Hirvonen o Kubica que han mandado las tres primeras plazas de la evidencia bastante claras. en la tercera postura se sitúa jari-matti Latvala que cede 42 segundos con respecto a su adlátere en Volkswagen. Latvala salió a los trechos en la primera postura y se vio perjudicado por el polvo luego asimismo así no perdió desmedido momento y tiene a lanzamiento el atentado a la segunda arena. Por atrás de este trío de chola se sitúan elfyn Evans y Thierry Neuville empero ahora a dos minutos y ámbito de Ogier. ¿y qué ha valido con los otros aviadores que al ámbito trayecto estaban en la parte inscripción de la función? Pues que han albergado profusos atolladeros y han encargo errores que les ha realizado extraviar posturas. Este fue el albur de robert Kubica que volcó en la super Especial, de mikko Hirvonen que volvió a poseer papelones con el generador de su Ford o de kris Meeke que sufrió un golpe en el Tc8 en el que partió una rueda. esta es la función tras la primera marcha y pero esto no ha procedido más que presentarse las cosas empiezan a estar claras y se vaticina un doblete de Volkswagen si Ogier y Latvala no comenten errores:
En el Tc6 Ogier metió dos instantes a Otsberg y se acercó al liderato aunque su golpe al liderato llegó en el trecho de 44 kilómetros de ‘el Chocolate’ en el que Otsberg cedió más de 14 santiamenes acusando su falta de veteranía en creación con el Citröen. Ogier fue ampliando diferencias durante la tarde y solo se relajó en el último trecho adonde el scratch fue para Otsberg que acabó la caminata a 23 instantes del líder.
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