el rally de México llegó a su objeto este domingo y lo hizo sin extravagancia, en otras palabras, con dominio dictatorial de Sébastien Ogier y el utillaje Volkswagen. El lazarillo franco ha adeudado una experimentación bastante bonancible, ha revalidado el prestigio conseguido el año pasado y asimismo ha recordado el liderato del Mundial de Pilotos.
ese liderato estaba en pasadas de su compadre jari-matti Latvala que ha lijado la prueba en segundo sitio firmando un doblete para Volkswagen. La tercera localización del podium ha sido para thierry Neuville que ha estado harto lejos de la capital sin embargo que ha asimilado los errores y quebraderos de cabeza de sus oponentes para conceder a Hyundai el primer podium de la época, poco que ha alcanzado con mucho abatimiento porque casi no llega al oasis de cooperación por un papelón en el radiador que ha intentando dilucidar rellenándolo con cerveza. la última marcha constaba de 4 recorridos. Ogier ganó el delantero no obstante en entreambos subsiguientes el scratch fue para Otsberg una sucesión que Ogier y Latvala no tenían urgencia alguna de embarcar. Cuando se pusieron en jugueteo los calados de la Power Stage los orientadores de Volkswagen volvieron a pisotear el acelerador y eso se tradujo en 3 extremos extra para Ogier, 2 para Latvala y 1 para Hirvonen que fue tercero en ese tramo. al final la superioridad de Ogier sobre Latvala fue de 1 minuto y 12 segundos mientras tanto que neuville fue tercero sin embargo a casi 5 minutos y 30 segundos del representante. El belga aprovechó los compromisos de Otsberg, Meeke o Mikkelsen para situar con ese puesto con un Hyundai que sigue teniendo conflictos y que apunto estuvo de arriar por carretera todo el trabajo pues en el entronque que había entre el final de la Power Stage y el pensil sanado sufrió una emancipación en el radiador. Neuville y su copiloto tuvieron que rellenarlo con lo anterior que hubo a partida, una cerveza que seguramente les dio algún espectador y al final pudieron resistir con mucho suspense. la cuarta colocación fue para elfyn Evans que consigue su mejor refluido en el Wrc. martin Prokop fue 5º y el mexicano benito Guerra acabó sexto con el copilotaje de borja Rozada. Atkinson, Hirvonen, Otsberg y Protasov cerraron el top ten. en el Mundial de Pilotos ogier se coloca al frente con 63 elementos por los 60 de Latvala. Otsberg es tercero con 32 y Andreas Mikkelsen dormitorio con 24 a pesar de abandonarse así que tenemos a tres Volkswagen en las cuatro primeras situaciones. Elfyn Evans es sorche con 20 juicios y primer recopilado de Ford. la próxima indicación será a comienzos de abril en Portugal. Los tiempos finales en México fueron los siguientes:
La parte final de la experimentación mexicana no ha abrigado demasiada sorpresa porque la reputación estaba sentenciada desde el sábado al mediodía cuando mads Otsberg tenía que encerrarse dejando ronda libre a los varones de Volkswagen. Tampoco creemos que el de Citröen pudiera haber atrapado a Ogier que ha probado un ritmo inalcanzable no obstante al aparte hubiera habido poco más de pimienta en la zaragata por los puesto de podium.
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