bentley ha verificado de forma oficial que su anterioridad actual es el progreso de su primer Suv. El fabricante sajón, como han anunciado anteriormente sus ejecutores, se ha afirmado precipitar al mercado un producto que establezca un nuevo nivel de boato y prestaciones entre los todocaminos. De él os ofrecimos algunos detalles el año pasado, luego la guisa con la que Bentley había replanteado su programa seguía siendo un misterio.
esta semana, la consigna ha anunciado el primer vídeo que adelanta las informaciones guisas de la carrocería del Suv. En él no se aprecia la mayoría del medio de transporte aunque sí detalles clave que constatan las alteraciones que ha padecido. Por ejemplo, el pilar C parece haberse acortado con respecto al del exp 9f y la línea de las mirillas adyacentes zagas posee hogaño una esquina distinta. en el comunicado de prensadora, el fabricante britano afirma todavía que entre las interpretaciones de su Suv figurará una híbrida enchufable, cuyo deslizamiento está husmeado para 2017. Las variantes con motor de quema llegarán al mercado un año atrás, en 2016, por lo que se mantiene el almanaque cotilleado inicialmente para este modelo.
En la retaguardia se ha levantado el reborde de la merienda del altillo y en el frontal se han sustituido los enormes rumbos elementales del espécimen por otros dobles al garbo de los del Continental Gt. Lo que se ha custodiado del Exp 9f es la entrada de aspecto lateral y las “caderas” prominentes que nacen en las umbrales zagas. Todavía es pronto para considerar su borrador de manera popular, aunque es evidente que Bentley ha reaccionado ante las críticas sobre el prototipo.
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