a bisecar del mes de septiembre, la parentela del nuevo mercedes-benz Clase C que conocimos en exclusiva en Estados Unidos, antaño de su arribada en el Salón de Detroit, tendrá un policía más, la versión familiar o Estate, que ya es más largo y sobrado que su predecesor, ganando además en habitabilidad y espesor de gabela de altillo, y perdiendo aun 65 kilos por el camino.
a escalón estético luce formas sencillas y atractivas, altamente en la línea de las del mercedes-benz Clase C, no obstante según la sutura, "se desmarca con un esbozo moderno y vívido que irradia sensualidad". Como es rutina ahora, se ofrecerán tres líneas de plan y equipamiento, que afectan gol al dato exterior como al interior, así como dos frontales: con la gran actriz en la calandra o con la docente figura en el capó.
en lo que a variabilidad se refiere, el Clase C Estate promoción su escudriñamiento anterior, diversiones mismamente a haber crecido 96 milímetros a lo largo (80 de los cuales corresponden a engorde de la lejanía entre ejes) y 40 milímetros a lo ancho. Son los ocupantes lomos los que más ganan en: lado para ancas (4,5 centímetros extra), hombros, codos y cabeza.
también aumenta sutilmente el mundo de opresión del altillo, que hoy es capaz de guarecer 490 litros (5 litros más que su predecesor) y un total de 1.510 litros con los sillones débiles, lo que supone 10 litros más que por lo que precede. No obsante, se gusa en funcionalidad al valer con una acera retaguardia en tres áreas, en letanía 40:20:40, que permite configurar el compartimiento con dos, tres, cuatro o cinco plazas.
a todo esto se suman detalles como el sistema eléctrico para amuermar automáticamente el aval de la acera zaga, el portón opcional easy-pack de accionamiento eléctrico o el método de acceso bazas libres, que permite rajar y sellar el portón con un papanatas impulso de corva por abajo del paragolpes culo, lo que resulta especialmente útil cuando vamos cargados.
motorizaciones Mercedes-benz Clase C Estate
la serie de motorizaciones para la traducción familiar del Clase C nota con alternativas bencina y diésel, todos ellos euro6 y con sistema eco Start/stop. De media, consumen un 20% menos de carburante que las motorizaciones de su antecesor.
la propuesta de motores diésel, todos ellos Bluetec de cuatro laminadores, se mueve entre los 115 Cv y los 204 Cv. Además, se ofrece el motejado c 300 Bluetec Hybrid, un híbrido diésel de 231 Cv que se conforma con un consumo homologado de 3,8 litros a los cien kilómetros y 99 g/km de dióxido de carbono.
en lo que a motorizaciones de gasolina se refiere, en inicio la subasta estará alineada por tres disyuntivas de cuatro rodillos y una de seis laminadores, con subsistencias de entre 156 y 333 Cv. También habrá una variante híbrida enchufable, c 350 Hybrid, con motor de nafta de cuatro laminadores y una intrepidez conjunta cercana a los 280 Cv.
aunque por actualmente no sabemos qué traducciones podrán amueblar tracción a las cuatro neumáticas, Mercedes-benz ahora ha compulsado que habrá perspectiva de aprovisionar la tracción 4matic en el Clase C Estate. Además, esta ranchera se ofrece, todavía de con la obturación de tonalidad, con una alternativa más deportiva y con suspensión rueda Airmatic.
como es corriente, estarán habitables varios modos de conducción, que modifican el talante del vagón a voluntad del automovilista. Se llaman confort, eco, sport y sport+, habiendo amén una disyuntiva citación individual que nos permite configurar todo a nuestra práctica. Todas las interpretaciones cuentan todavía con freno de garaje eléctrico.
interior y equipamiento
el apartamento del Clase C Estate, gravitado en la berlina, está fabricado con tangibles de gran naturaleza y tiene un aspecto serio, elegante y aún moderno. Eso sí, parte del esquema interior varía en interpretación de la línea de equipamiento elegida.
entre las comunicaciones para este familiar destaca el panel táctil de la consola que permite controlar todas las funcionalidades del transporte (inmediatamente incorporado en los arquetipos más recientes de la marca), así como el head-up Display que proyecta la noticia más importante del transporte en el parabrisas (prisa, llamadas de singladura, demarcaciones de la tierra, etc...) para que el automovilista no tenga que rebajar la vista.
el estilo de climatización, como en otros gálibos recientes de la residencia, funciona con documentos de posicionamiento gps y es eficiente, por ejemplo, de fortalecer la recirculación de ventarrón si detecta que vamos a ensartar un boquete. Además, el pulsado puro air Balance adicción un ambientador activo, ionizador de aire y un enjuague de domicilio más resonante que el de serie.
al semejante que su ñaño berlina, se beneficia de un gran signo de sistemas de invariabilidad y asistencia heredados a bocajarro de los clase S y clase E, interiormente de la paciencia "intelligent Drive": attention Assist (monitoriza la atención del conductor), collision Prevention Assist Plus (freno mecánico de emergencia), distronic Plus (cuidado de tráfico adaptativo con stop&go Pilot), Bas Plus, Detector actuvo de vuelco de rail, oyente de parking instintivo e asimismo claridades de tierra automáticas.
en lo que a infoentretenimiento se refiere, el sistema comand Online puede rendir afinidad Wi-fi y permite en la actualidad alcanzar a nueva de comercio en periodo real a través de Internet, emplear aplicaciones de Mercedes-benz para alcanzar a comunicación del momento, averiguaciones de Google o redes sociales, así como imitar contenido multimedia seguro que tengamos en algún bastidor (Usb, Cd, Dvd, misiva Sd, etc...)
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La referencia Mercedes-benz Clase C Estate 2014 fue publicada originalmente en Motorpasión por javier Álvarez. 
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