el quimérico canon germano-inglés sigue creciendo y ampliando sus miras. Es el turno de abrir una comunicación carrocería de 5 porterías, encrucijada en la vida apariencia en la inscripción.
el nuevo mini 5 puertas llega para soldar un extra de practicidad y comodidad en el vencimiento a viaje de tropa de monitores, cuyo Mini se les quedaba pequeño.
esta carrocería es la heredera del Clubman de la anterior generación. Obviamente, las diferencias entre los dos van más allá del altibajo generacional, dado que, en cuanto ponemos la traza por otra parte, nos damos enumeración que esta novedad concepción ha extraviado tanto la comprensión suicida de las metas como el portón culo partido en ley 50:50. en este sentido, podemos dialogar de un Mini más tradicional, pues esta nota traducción 5 porterías respeta mucho más las circunstancias del Mini de 3 puertas. Nos encontramos con un transporte más “clásico”, al estilo de un hatchback normal. la largura total se queda rondando los 4 metros, variando en algunos milímetros dependiendo de la traducción estimada y los paragolpes que monte. las arenas anticipaciones y el salpicadero son virtualmente iguales a la lectura de 3 umbrales, así como su equipamiento. dentro de los propulsores diésel podemos escoger entre el cooper D o el cooper Sd. Las fuerzas oscilan entre los 116 y 170 Cv, con consumos que van desde los 3.6 inclusive los 4.3 litros cada 100 km. fuente | mini
El Mini 5 umbrales aumenta su lontananza entre ejes un total de 72 mm, alcanzando los 2.567 mm de batalla. La importancia incluso aumenta tenuemente, por lo que el interior de este Mini es sensiblemente más grande.
Otro de los acervos directos de este agrandamiento de largura es la potencial del altillo, que aumenta inclusive llegar los 278 litros, coeficiente correcta en el interior de su segmento. 
las motorizaciones igualmente son las mismas, de guisa que el Mini 5 ventanas se lanzará con una completa variedad de propulsores tanto diésel como nafta.
En motores bencina, las variantes serán la cooper y la cooper S. El anterior, tricilíndrico, ofrece 136 Cv, mientras tanto que el Cooper S sube aun 192 Cv.
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