sábado, 7 de junio de 2014

uno de los concepts más populares de los últimos meses, el golf R 400, se ha transmitido advertir por primera oportunidad en directo.

se negociación de un avance del ejemplo que, en un futuro, veremos en las carreteras, pues este canon se llevará a la realidad en un perecedero tiempo de momento.

este canon nos deja imaginar lo que se convertirá en el Golf de extracción más retumbante de la relación, con un propulsor 2.0 Tfsi y más de 400 Cv. Una enagua que, a buen seguro, hará inquietarse los pedestales de más de una nidal de deportivos de enaltecimiento.

en esta oportunidad os traemos un vídeo en el que se ha actuado público, por primera sucesión, el bordoneo de este Golf tan particular. Sin vacilación, el salido es digno de referencia, con un tropel ensordecedor y grave, harto gordo, verdadero de un transporte de reincorporaciones prestaciones.

volkswagen_golf_r_400 (10)

como ahora os contábamos anteriormente, el R 400 se mueve debido a un motor 2.0 Tfsi presumido del que usan hogaño desiguales dechados del Grupo Volkswagen como el Golf R, el Audi S3 o el Seat León Cupra. Hoy por hoy día, el fin de subsistencia lo marcan el Golf R y el Audi S3, con 300 Cv. Sin embargo, queda reflejado que el tetracilíndrico de dos litros es uno de los motores con más recorrido de los últimos años.

en el R 400 se combinará igualmente con un procedimiento de tracción total permanente 4motion, que ayudará a otorgar con la suficiente aptitud toda la acometividad del motor. Sin embargo, en Vw se están topando con un inconveniente que parece estar ralentizando el tiro de este ideal, que llegará en apariencia de impresión peculiar.

volkswagen_golf_r_400 (5)

este reparo hace relación a la audición, que será una automática de doble embrague. actualmente, la señal no dispone de ninguna arca de vuelcos de doble embrague capaz de conformarse tanta fuerza (hablamos de junto a 500 Nm de par). Parece que el aproximado Passat montará una Dsg competente de sobrellevar los 500 Nm del nuevo motor 2.0 Tdi, luego además es nada más un bulo.

vía | autofans.be


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