para robar las jugadas a la mollera. El fabricante norteamericano ha comentado que eleva los consumos homologados de Fiesta, C-max (Hybrid y Energi), Fusion (Hybrid y Energi) y Lincoln Mkz Hybrid. En otras palabras, que darán a salvo millas por galón por un error en el juicio de homologación.
la pifia se debe a errores en los cálculos del sotabanco de laminadores y orificios de viento, cosas que pasan cuando se usan expedientes de laboratorio en sucesión de conducción en encogidas reales (sujetas a ricos condicionantes externos). Van a compensar a los dueños de buena tenacidad, en otras palabras, para esquivar una tormenta de demandas.
ford va a adivinar cheques de 200 a 1.050 dólares, dependiendo del prototipo, para allanar el acrecentamiento de desembolso en nafta que supondrá para los señores. En Eeuu existe un memorial de homologación más real que el europeo, empero lo realizan los fabricantes y a sucesiones se equivocan. También le ha valido a Hyundai y Kia, por ejemplo.
en el evento del Lincoln Mkz Hybrid, de 45 millas por símbolo cae a 38, o en espectáculos evidentes para nosotros, en oportunidad de 5,23 l/100 km consume 6,19 l/100 km. No es el final del universo, no obstante suficiente para demandar (exclusivamente 1 mpg le basta a cualquier bufete).
no seré yo el que diga que esto ha valido a efecto, luego se da la esfera de que hablamos de los nafta e híbridos estrella en reducción de la lacra. Dicen que no volverá a ocurrir... más les vale por la vitalidad mental de su coche legal. no es la primera ocasión que ocurre.
¿qué pasaría si esto hubiese corrido en Europa? absolutamente nada.
vía | left Lane News En Motorpasión | demandan a Ford en Eeuu por el consumo de sus híbridos C-max y Fusion, ¿su carro no consume lo que dice la pegatina? Reclame y gane
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La anunciación Ford admite que ha exorbitado los consumos homologados de diversos exponentes en Eeuu fue publicada originalmente en Motorpasión por javier Costas. 
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