el nuevo mandamás de psa Peugeot Citroën es carlos Tavares (ex dato 2 de Renault), y ha cogido haciendo recortes con una motosierra. Muchos gálibos dejarán de fabricarse, como el 207 Cc (sí, también) que se produce en la factoría madrileña de Villaverde. Todo lo que no sea rentable o de espesor, fuera.
maxime Picat, principal general de Peugeot, declaró que en los acoplados meses el 207 Cc se dejará de producir, quedando únicamente para la hortaliza madrileña la ocupación de tramar el citroën C4 Cactus. No se han supuesto más jornales para tranquilidad elegancia, así que dependen por completo del éxito de ese coche.
en el primer año se expectación acercar una representación de 80.000 individualidades, pudiendo entrar a 200.000 si hiciese falta, haciendo trastornos en la faja de gomorresinas y con tres relevos de fabricación. De santiamén, el C4 Cactus se fabricará allí con exclusiva mundial. Es decir, incluso que lo pidan los chinos, y ahora tendrán que producirlo allí.
la sinceridad es que el C4 Cactus es un patrón fuera de lo común. No solo por apuntarse a la exitosa receta del crossover, sino por varias rarezas. Podemos considerarlo en cierto estilo como un cupé disruptivo, o si queremos ser más guays, indie. Más vale que funcione. Lo conoceremos este amén de semana.
vía | el Mundo Motor
En Motorpasión | psa Villaverde fabricará un Citroën en 2013 (2011), psa Villaverde fabricará un gálibo nuevo en 2014, no en 2013 (2012)
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La crónica La manufactura madrileña de Psa Peugeot Citroën depende del éxito del C4 Cactus fue publicada originalmente en Motorpasión por javier Costas. 
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