en lo que va de año, General Motors ha operado 38 llamadas a revisión y casi 16,5 millones de automóviles a escalón universal van a correr por el taller por distintos fundamentos. Se han comentado en dos trayectos cuatro de esas campañas, no relacionadas con las otras campañas. Gm, al igual que Toyota, ha robado con la calidad.
para entablar, llamarán a revisión a todos los Chevrolet Camaro de la presente generación (desde 2010) para mejorar el hongo de la llave del besuqueo. Se tiene perseverancia de tres accidentes en los que los pilotos dieron con la rodilla a la llavín y cortaron el encendido. Esta oportunidad no es por el peso de los llaveros.
los técnicos de Gm se dieron enumeración en unas tentativas internas, no tiene que hallar con el bullicio de los hongos ridículos. son más de 511.000 coches, incluyendo los exportados a excepción de Norteamérica. Al excepto esos accidentes no fueron mortales.
además, los 2012 Chevrolet Sonic 1.8 automáticos necesitan una enmienda en la radiodifusión para eludir una ofensa de agravación. Los Aveo vendidos en España no están amanerados, pues con ese motor no se ha comercializado acá, siquiera con un cambio de seis celeridades. Casi 25.000 cupés, también sin golpeados siquiera accidentes.
gm no se falta de su legado con Saab, van a demostrar los 9-3 Convertible/cabrio desde 2004 para variar el tensor del cinturón de certeza del piloto, que podría romperse. No afecta al Sedan tampoco al Sporthatch, y ha sido investigado con antelación de que se produzcan magullamientos a los clientes.
por último, los 2014 Buick Lacrosse necesitan una revisión del cableado de la batiente del intérprete, que si falta evita la insinuación de batiente abierta con el práctico encendido, o que se puedan avivar trampillas y refugio enladrillar con el beso desposeido. Una chorrada, casi 15.000 coches.
a fila podemos advertir la franja de campañas del año. Prácticamente todos han sido industriales en las distintas cubiertas vegetales de Gm en toda Norteamérica, ningún Opel europeo, me parece destacable. Fijaos que algunos maniquíes datan de 2003, en otras palabras, de la "vieja" General Motors, que no se tomaba las cosas tan en serio.
como siempre en estos acontecimientos, los propietarios serán contactados, visitantes a un concesionario oficial, y se efectuarán todos los tajos sin valor para el cliente, con o sin prenda, con o sin palabra al provecho oficial. De estas últimas campañas, los sofocados en Europa son mínimos.
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La noción Unos 600.000 utilitarios de Gm a revisión: Camaro, Sonic, Lacrosse y 9-3 Convertible fue publicada originalmente en Motorpasión por javier Costas. 
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