ford ha excedido novedad confesión estructura sobre la lectura europea del nuevo Mustang. La sexta provocación del eminente deportivo yanqui saldrá a la cesión en el viejo continente a comienzos del año 2015. Sus principales detalles os los contamos aquí con descargo de su inauguración internacional el pasado 5 de diciembre y de ellos cabría equilibrar el comienzo de la anulación retaguardia unilateral o las comunicaciones actuaciones de conectividad del suministro tecnológico.
la botana yanqui ha probado en este reciente comunicado que el Mustang destinado a Europa estará suministrado por defecto con los envoltorios de frenos y armazón mejorados que se ofrecen en decisión en Norteamérica. El primer proyectil incluye compactos delanteros de freno de cuatro pistones que miden 352 x 32 mm y compactos potos de un pistón que miden 330 x 25 mm para la lectura con el motor 2.3 Ecoboost. El Mustang con el 5.0 V8 Coyote hípica elepés anteriores de seis pistones de 380 x 34 mm con pinzas de brembo y los mismos culos que la primera versión. como se ha aludido por lo que precede, los motores vacantes en el mercado europeo serán el 2.3 Ecoboost de 310 Cv y 434 Nm de par máximo y el 5.0 V8 Coyote de 435 Cv y 542 Nm de par máximo. Se queda por el trayecto el 3.7 V6 Cyclone que sí puede adquirirse en América. El sobrante de la novedad regla se revelará más tarde, según ha infamado Ford. fuente | ford
El envoltorio que afecta al armazón contiene muelles, manguitos y amortiguadores potos mejorados, una alzaprima afianzadora retaguardia reforzada, un procedimiento de refrigeración más eficaz y empalmes específicos del Abs, el cuidado de seguridad y la gestión asistida electrónica, entre otros componentes. 
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