el rally de Polonia bajó el desleal este domingo y lo hizo con el quedado creido, en otras palabras, victoria de Sébastien Ogier que tuvo una bonancible última marcha en la que certificó su quinto honor de la época en siete certificaciones disputadas. La corona caridad a Ogier a reforzar su liderato en el Mundial de Pilotos y aparecer un camino delante más hacia su segundo título.
el podium polaco lo completaron andreas Mikkelsen que rúbrica un gran refluido para él y para Volkswagen que hace otro doblete y thierry Neuville que dio a Hyundai la tercera plaza, asimismo asaz onerosa para la cicatriz coreana que ha poseido exuberantes reparos automáticos en el origen del campeonato. la imagen que hemos existido en la última etapa del Rally de Polonia ahora la habíamos notado unas cuantas sucesiones. Ogier tenía la conquista en su baza así que condujo sin errores y solo fue al máximo en la Power Stage en la que se apuntó el scratch para valer tres aciertos extra. Andreas Mikkelsen no tenía posibilidad de tocar a Ogier siquiera aviadores que le atacaran por antes así que asimismo tuvo un vencimiento maduro en el que aseguró la segunda posición. los apuros de jari-matti Latvala con la atenuación de su Volkswagen en la segunda galopada le había desamparado retrasado así que él fue el protagonista del domingo intentando resquilar situaciones. El cicerone finlandés ganó 3 de los 4 recorridos del día y acabó en la alquería palestra porque pudo cruzar a Juho Hänninen sin embargo no a Mikko Hirvonen que fue cuchitril con Ford y Thierry Neuville que fue tercero igualando el mejor salido de Hyundai esta época. En la Power Stage hubo triplete de Volkswagen con Ogier, Mikkelsen y Latvala repartiéndose 3, 2 y 1 sitios, respectivamente, así que la hegemonía de la señal alemana continúa. tras el accidente de Solberg el sábado kris Meeke se encargó de forrar los colores de Citröen y solo pudo ser séptimo por adelante de hayden Paddon que fue 8º así que buen salido para los i20 Wrc con un podium y tres machos entre los ocho anteriores de la prueba. esta certificación marcaba el ecuador del campeonato y tras ella tenemos a sébastien Ogier como representante destacado con 176 bordados por los 116 de Jari-matti Latvala. Andreas Mikkelsen con 83 es tercero mientras tanto que el primer conductor que no es de Volkswagen es Mads Otsberg, dormitorio con 66 límites. En el mundial de Constructores Volkswagen arrasa con 262 calados por los 115 de Citröen y 90 de M-sport. el último weekend de julio se reanudará el Wrc con la disputa del siempre teatral rally de Finlandia. La clasificación final en Polonia fue la siguiente: foto | Volkswagen
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