la fabricación de Saab/nevs en Trollhattan sigue parada desde mayo, no hay dinero. Uno de los abaceros, Labo Test, pidió a la legalidad que declarasen a la corporación en ruina por adeudarles 16.372 euros. La deuda de Nevs asciende a unos 393.000 euros, según el Wall Street Journal.
nevs está buscando a un acompañante tecnológico para quedar la aventura, en otras palabras, que necesitan una lavativa ajena de pasta. Podemos colocar a que no será General Motors, que se deshizo de Saab en 2010. Spyker intentó reflotar Saab, no obstante tiraron la toalla hace dos años. ¿a la tercera será la vencida?
nevs afirma que tienen más activos que pasivos, en otras palabras, que hay dinero, no obstante no saben cuándo podrán reintegrar a los abaceros. Está claro que sin una financiación contundente a largo pago no hay quien reflote esto. Además, una federación permitiría incluso avances conjuntos, y en Saab hay altamente piadosos ingenieros con gazuzas de dar a luz ideas.
a este escalón, van a tener que traspasar los derechos de la telenovela "Pasión de saabilanes", para causar poco de abertura. Nevs está respaldada por National Modern Energy Holdings Ltd., ocupación conducida por el chino/sueco Kai Johan Jiang. Llevan casi dos años intentando que Saab vuelva a funcionar.
vía | automotive News
Fuente | wall Street Journal
En Motorpasión | saab (o Nevs) vuelve a poseer desasosiegos de solvencia
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La crónica Nevs quiere un aliado para que Saab tenga futuro fue publicada originalmente en Motorpasión por javier Costas. 
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