martes, 9 de septiembre de 2014

mercedes domina en Monza

el yugo del elenco mercedes continúa. Después de que los monoplazas de la escudería alemana fueran los mejores en todas las reuniones libres del Gp de Italia no esperábamos más que su rancho en la vigencia de clase en la que han sancionado un doblete con Lewis Hamilton consiguiendo la pole y Nico Rosberg completando la primera línea de parrilla.

tras ellos se han encuadrado más monoplazas propulsados por motores Mercedes. Los williams de valtteri Bottas y felipe Massa han sido los que más se han combinado a los Mercedes entretanto que los mclaren de kevin Magnussen y jenson Button han quedado justo por a espaldas aprovechando el poder de estos motores en las largas rectas de Monza. fernando Alonso ha sido el primer preferido sin motor Mercedes bajo el asentamiento y ha comprendido la 7ª plaza.

la legislatura de jerarquía de Monza comenzó de manera harto tranquila para los conductores de las escuderías punteras. Los sementales de mercedes y Williams se colocaron en las cuatro primeras plazas con Hamilton por en presencia de Rosberg con una espinela de diferencia. Tras ellos se situaron los Toro Rosso y los Mclaren. Los intérpretes de Ferrari y Red Bull estuvieron un poco más atrasados luego todos los protegidos tuvieron siempre las colocación equilibrada y sin urgencia de utilizar el equipo de neumáticos blandos que se reservaron para la Q3.

los que sufrieron en la Q1 fueron los varones de lotus. Tanto romain Grosjean que pasó la veterano parte de la asamblea en el box con los automotrices montando su vagón como pastor Maldonado que tuvo aprietos con el cambio quedaron eliminados y acompañaron a Kobayashi, Bianchi, Chilton y Ericsson en la venda de timoneles que no accedía a la Q2.

la Q2 aún comenzó con Hamilton y Rosberg en las primeras dos localizaciones consecutivos por los aviadores de Williams empero las diferencias se abrieron un poco más. Las acrofobias extremidad seguían estando en lo alto de los 350 km/h y sergio Pérez se colocaba entre los 10 mejores complicando la existencia a los tripulantes de Red Bull, Mclaren y Ferrari pues alguno de ellos se iba a proyectar sin hueco en la tanda definitiva.

el que no avanzó fue kimi Raikkonen que falló en su primera vuelta lanzada y que acabó 12º por adelante de Daniil Kvyat. En cualquier incidente el intérprete de Toro Rosso saldrá más retrasado dado que perderá 10 actitudes en parrilla porque ahora ha embebido todos los motores autorizados para la etapa que eran 5. En esa Q2 aún quedaron eliminados vergne, Hulkenberg, Sutil y Gutiérrez.

en la Q3 llegó la batalla entre Hamilton y Rosberg que esta sucesión cayó del sotabanco del anglosajón con una conveniencia de más de dos espinelas sobre su compinche de atrezo. Hamilton logró su mejor crono en el primer examen sin embargo Rosberg no fue eficiente de sanar en el segundo. La segunda línea de asadora será para Bottas y Massa con unos Williams valerosos que metieron aire segundo a los Mclaren de Magnussen y Button.

la largura entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel fue mucho más reducida, solo 6 milésimas, así que el asturiano tendrá un duro rival en los Red Bull porque daniel Ricciardo es 9º y sin embargo está más antes de lo aguardado se esperanza que ascienda posturas en clarividencia del alcance y ritmo que ha manifestado en la primera parte del campeonato.

estos son los tiempos de la logia de clasificación con la especialidad aludida de que Kvyat perderá 10 situaciones de jeta al domingo:

gp de Italia - Tiempos Clasificacion

tiempos | formula1.com
Foto | Mercedes


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