la revolución eléctrica aún ha demorado al off-road. La rúbrica autriaca ha introducido oficialmente su primera moto de gimnasio eléctrica, la Ktm Freeride E, que se lanzará en dos lecturas: la freeride E-sx estará enfilada a una conveniencia en bojeo, dado que viene desprovista de fuego y no está homologada para el rendimiento en norma pública; por su parte, la freeride E-xc sí enumeración con esta homologación y viene equipada con nortes, intermitentes y retrovisores.
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