a finales del pasado año lotus presentó su último carruaje de liza, el lotus Elise S Cup R, generado específicamente para los circuitos y no utilizable para un usufructo en tierra. Ahora, el fabricante inglés quiere ofrendar una traducción que sí pueda ser explotada en vías públicas y que se llamará lotus Elise S Cup.
si admisiblemente no es tan extremista como su monje de arterias, el Elise S Cup enumeración con un agresivo kit de carrocería formado por un splitter frontal, aletines varios, aerosol cuadril y un alerón poto fijo, entre otras cosas. Con todo, genera una carga aerodinámica de 66 kilos a 160 km/h y de 125 kilos a la celeridad axioma del transporte, 225 km/h.
bajo la carrocería del Elise S Cup encontramos un 1.8 litros de cuatro rodillos sobrealimentado, luego se desconoce la validación por el plazo. Sí se sabe que el cambio es una timbal manual de seis velocidades que, debido a un balancín total de 932 kilogramos, permite una celeridad de 0 a 100 km/h en poco más de 4,2 periquetes y una ligereza sentencia de 225 km/h.
entre el abastecimiento destacan las cinchas fáciles de 16 ó 17 pulgadas, la suspensión con apuesta a elemento deportiva, carcasas de los retrovisores en color guita desvaído, bancos deportivos de Suedetex, jaula antivuelco, etc... El coste del gálibo arteria los 47.500 euros, impuestos no incluídos.
vía | wcf
en Motorpasión | lotus Elise S Cup R, exclusivamente para circuito
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La referencia Lotus Elise S Cup, aparejado para calle fue publicada originalmente en Motorpasión por javier Álvarez. 
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