la farándula zenos Cars, fundada por Ansar Ali, el que afuera dirigente de Caterham, presenta su última génesis, el nombrado zenos E10 S. Se prostitución de una transformación del E10 que continúa siendo legal para un método en encogida (al fuera de en Reino Unido) y bastante adecuado para encasquetar brida suelta a nuestras adaptaciones en un contorno de vidas. La señal promete por otra parte un E11 Roadster para 2016 y un E12 Coupé para 2018.
este deportivo de motor cardinal equitación un 2.0 litros Ecoboost turboalimentado con una pujanza de 253 Cv a 7.000 Rpm y un par motor máximo de 400 Nm a 2.500 Rpm, lo que supone más de 50 Cv adicionales y 190 Nm extra con respecto a su predecesor, que equipaba un motor atmosférico. El propulsor se combina con una caja de altibajos manual de cinco marchas.
el E10 S está descansado en un monocasco de carboncillo y aluminio, que facilita un balasto total del conjunto de únicamente 700 kilogramos, petulante para lograr un 0 a 100 km/h en poco más de 4 segundos y una prisa axioma de 217 km/h. Cuenta con una clausura tolerante en los dos ejes con amortiguadores bilstein y equipa un sistema de frenos a la alzada, con compactos de 285 milímetros reservados en bandas oz de unión de 16 pulgadas adelante y 17 pulgadas detrás.
el coste en Reino Unido parte de las 29.995 libras esterlinas, lo que equivale a unos 38.000 euros al trastorno. No obstante, además se ofrece una traducción más dirigida a un uso en pista, con tambora de desarrollos de seis acrofobias, diferencial de remolque limitado, volante extraíble, costados ligeros, aperos de cuatro elementos, bandas específicas, amortiguadores regulables y banquillo del chófer calefactable. Eso sí, en este albur el importe asciende a 32.995 libras, en otras palabras, casi 42.000 euros.
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La anunciación Zenos E10 S, un cachivache suficiente para calle fue publicada originalmente en Motorpasión por javier Álvarez. 
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