el dakar 2015 está cada oportunidad más cerca así que los componentes siguen trabajando y poniendo a lado sus transportes en recepciones como el rally de Marruecos. Esta es una de las evidencias más importantes de expresión a la introducción del Dakar y en la publicación de este año se ha advertido que probablemente los mini vuelvan a ser el rival a ganar en la próxima estampación del raid más duro del planeta.
la prueba de Marruecos se esperaba con particular provecho porque allí se podía rendir el inicio del surtido peugeot no obstante los furgones de la cicatriz francesa no estuvieron allí haciendo fructificar las vacilaciones sobre el estado del esbozo en el que pilotarán Stéphane Peterhansel y Carlos Sainz. Mini sí llevó a sus mejores directores como nani Roma, Orlando Terranova o Nasser Al-attiyah entretanto que Toyota fue la principal decisión a los Mini que ocuparon 5 de las 6 primeras posturas de la general. orlando Terranova y Nasser Al-attiyah se repartieron los trofeos en las cuatro primeras recorridas entretanto que nani Roma tenía abundantes trances. El actual ganador del Dakar se quedó sin alternativas en la tercera estación en la que tuvo aprietos automotrices que se añadieron a copiosos reventones que le alejaron de la riña por la conquista. La cigarral etapa fue la único que les escapó a los Mini dado que el experimentado giniel de Villiers dio el vencimiento a Toyota. En la última excursión Al-attiyah consiguió la conquista y certificó su honor en la general con menos de dos minutos de conveniencia sobre Orlando Terranova. erik Van-loon y Vladimir Vasilyev fueron 3º y 4º incluso con Mini entretanto que el neerlandés bernhard Ten-brinke fue 5º con Toyota. Roma terminó en la plaza 28º no obstante al excepto se fue contento por las experimientaciones que pudo labrar de jeta al Dakar: a escalón deportivo no ha sido una buena licenciatura, pero estas cosas forman parte del ocio y no debemos omitir que lo principal de este Rally de Marruecos era arreglar el Dakar. Lo positivo es que hemos estudiado mucho de esta evidencia y sabemos qué ha fallado por mi genio ganador, siempre quiero debelar sin embargo no siempre se puede. Si me dan a pretender, prefiero alcanzar al Dakar habiendo triunfado la última licenciatura, pero me consuela estudiar que hemos constatado muchas cosas en el Mini y algunas nos servirán para el carruaje definitivo con el que correremos en Sudamérica en este enlace se puede consultar la calidad general y incluso podéis deleitarse de algunos clips de vídeo de la prueba en la web oficial del Rally de Marruecos. A finales de mes los automóviles podrán proceder sus últimas declaraciones la Baja Portalegre en la que veremos si están los Peugeot.
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