volvo promete ofrecer mucho que nombrar en los abocados años con su categoría de motores e-drive. Después de sacarle 320 ruanos a un motor de dos litros y cuatro rodillos, el cual estrenará el nuevo volvo Xc90, inmediatamente han peregrinado un orificio más allá y han trabado separar 450 caballos a un motor con la misma configuración y cubicaje.
el motor utiliza dos turbos en paralelo, a los que se une un turbo eléctrico. El aspecto valido por este último se utiliza para trabajar virar a entreambos turbos a bajas revoluciones, consiguiendo así este grado de acometividad tan destacado y sobre que su funcionamiento sea óptimo a bajas revoluciones. El high Performance Drive-e Powertrain Concept, que es como se luz este motor en el que están trabajando, por hoy no está habitable para carruajes de obtención no obstante dicen que no tardarán mucho en llevarlo a la tierra.
la cicatriz de abolengo sueco ha sido una de las pioneras en el rendimiento de tecnología turbo en sus furgones desde 1981, ha despertado con este motor el rendimiento de algunos de sus abaceros como Avl, Denso o Volvo Polestar Racing que no han columpiado en exponer su sostén al florecimiento de este motor para los automóviles de obtención.
algunos se llevaron las pasadas a la mollera cuando Volvo dijo que no iba a fabricar motores de más de cuatro laminadores de inmediatamente en delante. Tal vez esos mismos que se echaban las bazas a la defensora entonces, incluso se las lleven hoy que se anuncian equivalentes niveles de potencia.
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La referencia Volvo le costal 450 caballos a un 2.0 de cuatro laminadores fue publicada originalmente en Motorpasión por héctor Ares. 
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