lleva términos coleando una dicha de culebrón alrededor la denominación que audi querría para sus futuros maniquíes q2 y q4, que completarían la serie de los audi Q3, audi Q5 y... uf, el futuro Ttq. Estos dos prestigios están ahora en garras de fca, adonde se utilizan, por ejemplo, para interesar desde 2006 al autoblocante Q2 que Alfa Romeo estrenó con su maniquí 147, o para mencionar a las lecturas de tracción total Q4 de los Maserati Quattroporte y Ghibli.
cuando se destapó el asunto, se explicó que fca se negaba a traicionar los prestigios a Audi pese a que la alemana iba a retribuir una pantagruélica adicción por ellos, y se puso el hincapié en el luto entre ambos clanes automovilísticos. Esto estuvo bien... inclusive que Fca ha costado a automotive News Europe que no les consta que Audi les pidiera los derechos de nada. Total, que tenemos ante nosotros una vida de Q2 y Q4 que efectivamente manera parte del clasificador de carreras Q3 de este sector.
el leit motiv de Audi para adorar emplazar a su parecido Suv pequeño q2 y no Q1, como se conoce ya al prototipo cuya lectura de elaboración se paciencia para 2016, sería eludir el parecido con el prestigio A1 del utilitario teutón, según explican en Automotive News Europe, por aquello de que el crossover es más grande que un A1. Son cosas que pasan cuando se utilizan denominaciones que parecen sacadas de una peli de espías.
ahora, tras el corte de mangas lanzado desde Fca, esperamos deseosos a que alguien en Ingolstadt lanzamiento expedientes de un barcal y demuestre que lo de requerir las denominaciones no fue una ilusión. Y inmediatamente veremos lo que pasa con el Q4 y con el Ttq... si es que al final se luz así. Es que son como niños. O como autores primerizos, de esos que se pasan nueve meses dando el peñazo a los demás con el prestigio que le pondrán a la criatura.
vía | automotive News Europe
En Motorpasión | el Audi Q1 progresa despacio, empero adecuadamente
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La novedad La supuesta lidia entre Fca y Audi por los prestigios Q2 y Q4 para el Q1 es una de esas descripciones Q3 fue publicada originalmente en Motorpasion por Josep Camós .
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