se rumoreaba que psa Peugeot Citroën no iba a perecer de generar su tecnología hybrid Air de vagones híbridos hidráulico-neumáticos, que presentó en 2013 con canones como el citroën C3 Hybrid Air. Un portavoz de Psa ha negado el rumor.
el sistema en sí de hibridación hidráulico-neumática, combina un motor de nafta con un motor hidráulico, y un reservorio de céfiro comprimido que se comprime al reponerse fuerza y se descomprime al funcionar el motor hidráulico. Fue desarrollado contiguo con Bosch. El trance es que implementar esta tecnología en un carruaje de elaboración que se pueda saldar viene a recoger un importe de unos 500 millones de euros.
con unos importes tan nobles, el esquema se ha otorgado en pausa a la prórroga de que Psa Peugeot Citroën pueda hallar un socio para honor vadear a la época de producción esta tecnología, y sujetar carromatos reales que pudieran vestir a la cesión rodeando del año 2016. Lo que Psa necesita es unirse esos importes con otra cicatriz de vagones, que naturalmente asimismo podría usufructuar este sistema híbrido.
este tipo de nupcias para dominar valores es en extremo universal en el espacio del coche, por ejemplo, sin marchar de Psa, podemos cavilar en los pequeños utilitarios peugeot 108, citroën C1 2014 y toyota Aygo 2014, todos ellos primos, no obstante asimismo hay otros modelos, con en furgonetas comparables como la Mercedes-benz Citan y la Renault Kangoo, etcétera.
fuente | Automotive News
En Motorpasión | peugeot 208 Hybrid Air 2l concept, para París
-
La gacetilla Psa Peugeot Citroën averiguación socio para rendir su tecnología Hybrid Air fue publicada originalmente en Motorpasion por Ibáñez .
Este post se a creado automaticamente con autoblogger imperium descargalo Gratuito
0 comentarios:
Publicar un comentario