los tres nuevos utillajes que entraron en el Mundial de Fórmula 1 en 2012 están a lugar de consumar el fiasco absoluto que supondría su ausencia tras haber altercado escasamente 3 estaciones. No cabe incertidumbre que son malos períodos para los atrezos pequeños en la Fórmula 1. Últimamente, y pese a los cacareados tesones por estrechar los valores de la pugna, son contados los conjuntos que no han aquejado quebraderos de cabeza económicos.
ayer se hacía oficial la marcha del utillaje anglosajón caterham, con el cartel oficial de la subasta de sus activos a través de la agencia de pujas Wyles Hardy & Co. Todo, totalmente todo lo que Caterham poseía en su acantonamiento general de Leafield (vagones, terrenales, surtidos informáticos, hospitalities, fariseo, tostaderos, etc ) va a prestarse al mejor licitante entre marzo y abril.
supongo que no debería desconcertar a ninguno este final de la laminilla. Ya desde el Gran Premio de Rusia del año pasado, caterham estaba silencioso el ejercicio de un custodio que, pese a haber tratado de aflorar delante el atrezo con la sonada campaña de crowdfunding para batallar el Gran Premio de Abu Dhabi o la incesante partida de un comprador, no ha podido producir nada para mantenerlo a flote.
marussia podría ser el subsiguiente en desaparecer
con Hrt ahora casi olvidada y Caterham oficialmente muerta, quedaba la confianza de que marussia lograra a última hora hallar una alternativa para honor estar en las señales este 2015. Aunque parece que eso ni sucederá pese a lo perfectamente topado que estaba según los rumores.
durante la equiparación celebrada por el Grupo de Estrategia de la Fórmula 1 antiguamente en París, se rechazó la apelación de Marussia para rendimiento disfrutar su monoplaza de 2014 para esta estación que dará preámbulo en tan pronto como un mes. El grupo necesitaba consonancia para ejemplarizar delante esta esperanza, y se comenta que el delantero en negarse fue Force India - por cierto, otro utillaje que atraviesa tiempos económicos en realidad difíciles-. Parece que cuantos más sean para distribuir el caramelo, a excepción de tocará a cada uno, y la canibalización entre los acreditados elencos empieza a ser preocupante.
esas iniciaciones de coches completamente puros de pegatinas, con una eminente nulidad de favorecedores favorables a desovar patrimonio de sinceridad (¡ni Mclaren ha ingresado un protector principal!), es una aval de intranquilidad mucho más seria de lo que ricos piensan. Sin bono, no hay fiesta.
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La noción Fórmula 1: Caterham nos dice adiós, y Marussia podría seguirle fue publicada originalmente en Motorpasion por smarcusf1 .
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