y termina otra semana, y la vemos en el retrovisor. Estos viajes nos dio por murmurar bastante sobre guiones de seguridad, y así fue como nos enfrentamos al asunto de las penalizaciones astronómicas, al estilo del airbag con aquellas espectaculares concurrencias con regusto de melón de agua espachurrada, y además a un asunto de más profundo calado, aprovechando que se celebraba el Día del Padre. Y como hablábamos de paternidades, aprovechamos para personarse el siestup, para los niños.
y nos entró hambre. Y quisimos saber si a Bugatti le pegaba mucho Mcdonald's o qué, y dado que habíamos quedado nos dispusimos a probar el Mercedes-benz Cla Shooting Brake antaño de que los carros autosuficientes como el audi S Q5 de Delphi nos quiten el trabajo. De hecho, ahora vimos que tal y como utiliza Ford el eye tracking para bosquejar sus coches pronto nuestras críticas estarán de más...
lo que no estuvo de más fue guardar los trancos del folletín que a priori era un número con furgones voceado 'top Gear'. Esta semana nos enteramos de que la obstrucción del proyecto podría haberle montado unos 4 millones de espectadores a la Bbc, uno de los cuales se plantó en la batiente de la argolla pública británica con un aljibe para parasitar el regreso de Jeremy Clarkson. hay gente pa tó.
y en disertación de competición estos recorridos continuamos hablando del Gran Premio de Australia, más allá del resultado imprimido por Hamilton, con el análisis sobre la situación de Ferrari, las lecturas positivas que nos dejó Mclaren-honda y una descomposición a romper del adelantamiento de Sebastian Vettel a Felipe Massa en la línea de boxes.
ya en producto, poca chicha tuvimos esta semana. Sí, conocimos el bmw X5 Xdrive40e, y incluso el lotus Elise 20 Aniversario, no obstante quitando esto, el impasse entre Ginebra y Nueva York casi nada nos dejó singularidades. Versiones novedades para el audi Q3, hyundai i20, jeep Renegade y peugeot 3008, atrás de perdernos en la brujería del boceto discutible que vimos en el land Rover Defender inventado por Paul Smith, y un par de motores, en el nissan Pulsar Dig-t 190 y en el opel Corsa 1.4 150 Cv, a más del precio del Mercedes-benz Gle Coupé, que arranca su energía comercial en España.
y algunos avisos tuvimos incluso, como el del volkswagen Transporter T6, que llegará en abril, el del nuevo Chevrolet Camaro, que conoceremos en mayo, el nuevo teaser del mclaren Sports Series, o los aldabonazos de que el Salón de Nueva York nos permitirá notar los nuevos jaguar Xf y kia Optima. Y mientras tanto anticipábamos todo esto, despedíamos a Chrysler del mercado británico de semblante a 2017.
¿y quién sabe lo que ocurrirá en dos años? De tiempo, en Madrid miran a cuatro años perspectiva, que es lo que dura una asamblea, y ahora proponen aglutinar estacionamiento disuasorio y transporte público en una misma tasa. Otra disyuntiva en capitales con comercio lleno sería aprovechar el taxi, como el del taxista sajón que ahorró 11.000 euros por emplear uno eléctrico. No sabemos si utilizaría farolas para la recarga, como comentamos incluso estos trayectos, o hasta si el taxi brillaría como el Nissan Leaf, sin embargo sí sabemos que el Tesla Model S no ha engrosado su autonomía, por más que sonara el rumor.
ya en el apartado de industria, esta semana comentamos que en España el Plan Pive lo sigue petando, y que skoda superó el millón de áreas vendidas en 2014, que ahora es saldar. Justo viceversa de lo que le está sucediendo a Maserati, que ahora ha soltado el freno, y en la línea de lo que le pasa a dodge con el Srt Hellcat, cuyos giros andan por las nubes.
y mirando hacia las nubarrones nos llegó el bosch Jet Wiper, para dosificar en la limpieza del parabrisas. Y prosperidad tuvimos de la fina granizada que caía para eludir salir chamuscados en uno de esos Laferrari que dicen que no es que tengan peligro de incendio empero mejor lo llaman a industria para someterlo a una mejoría en el gueto de carburante.
como aquello enormemente buena presencia no tenía, decidimos refugiarnos en los temas pasionales, como aquel vídeo de la vetusta partida haciendo maniobras o, hablando de estameñas, el número de Ken Block y sus cien cámaras. Por cierto, que no sabemos cuántas estancias grabarán el récord del lamborghini Aventador Sv en Nürburgring, no obstante si se da el caso... ¡queremos vídeo!
y para circular acabando, que ahora casi se nos ha causado lunes, un par de borradores más: la circulación en rotondas y turborrotondas, por cortesía de espacio Toyota, y un interesante artículo sobre los lances de los bordillos de la carretera, en circula Seguro. En siete términos, volvemos a la carga.
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La noción Entre penalizaciones cuantiosas y sandías espachurradas. La semana en el retrovisor (146) fue publicada originalmente en Motorpasion por Josep Camós .
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