llegó septiembre con toda esa veracidad postvacacional que acostumbra a llevar consigo, y nos dejó una semana en el retrovisor poco excéntrica, como de resaca veraniega de la que esperamos despertar. Casi como atalanta Motors, que se rehizo de un sopor de 75 años, o Mazda, que centró toda la atención estos plazos con el mazda Mx-5 2014, 25 años posteriormente de su primera generación.
mientras se daban a entender estas innovaciones, nosotros volvíamos de enterarse el opel Adam Rocks y el nuevo nissan Pulsar, y os contábamos los detalles de sus respectivas tomas de besuqueo con la visión apuesta hacia el salón de París, que ahora nos fue llenando el orificio con diferentes propuestas.
mucho concept y algunos teasers fue lo que sacamos en claro de este inminente salón de París: el divine Ds, el peugeot Exalt remasterizado, el hyundai i20 Coupé, el infiniti Q70... 
nos pasaron incluso las contraseñas variados anticipos de guisa sugerente, como el mitsubishi Outlander Phev Concept-s, el infiniti Q80 Inspiration o el fiat 500x, luego con unas placas que escasamente nos dijeron nada.
menos mal que todavía hubo noticia de producto para privar a los seguidores de Santo Tomás. El land Rover Discovery Sport se nos presentó por todo lo alto, con una completa lista de equipamientos para España. Conocimos además todos los detalles de la renovada tonalidad a6 de Audi, con motores nuevos para todas las variantes habidas y por haber, incluyendo los S, los Rs y el A6 allroad.
fue una semana que todavía nos dio para balbucir de importes, ahora afuera al nivel del bmw X6 o al del eléctrico volkswagen Golf Gte, lo que nos permitió apoderarse un altercado sobre la aptitud o no de las variantes híbrida y eléctrica del compacto teutónico. Mientras, nos enteramos de que los cupés a fluido tendrán un nuevo aguijón en la capital de Madrid.
pero como no acabamos de decantarnos por nadie de estos independientes, buscamos un carruaje singular para un procedimiento singular, y fue así como acabamos determinando que el Ariel Atom encajaba admisiblemente con la conformidad de embaularse un ice bucket por la cabeza. Fueron recorridos de postureo todavía para cristiano Ronaldo en el Jarama y, dado que estábamos en argumentos de famoseo y contenida de fórmula, nos preguntamos por la leyenda de autos que atesora más interacciones en Facebook.
lejos de ese éxito, Toyota celebraba su toyota Camry diez millones y su primer millón de motores manufacturados en Polonia mientras tanto en España constatábamos el subidón de liquidaciones de utilitarios oteado en 2014, con el Dacia Sandero a la cabeza. El rumano no se llegó a traicionar al mismo ritmo que el volvo Xc90 First Edition, que se los quitaban de las pezuñas, no obstante por poco se empieza.
y hablando de despuntar, desde Seat esta semana nos llegó un legajo con climas de Ibiza, porque se acordaron de que el Seat Ibiza no se llamó así por casualidad y nos lo hicieron saber. Mientras, en Mercedes se sacaban de la manga un trasto enorme que lo mismo servía para circular a desembolsar el pan o vestir los niños al liceo que para echar en su interior o mandar a la lona tabiques por doquier. Como un Suv, sin embargo a lo acémila. Ya decíamos atrás que esta había sido una semana un acierto peculiar....
para terminar, una recomendación desde espacio Toyota: el Toyota Gt86, a prueba. Y mientras tanto, nosotros echamos el vallado a este trayecto y aun la semana que viene, que por ahora inmediatamente está bien.
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La señal El final del estío llegó y París será una festividad. La semana en el retrovisor - Cxx fue publicada originalmente en Motorpasión por josep Camós. 
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