mientras la asociación avanza hacía lo común, es maniático como remarcamos la parte más personal en todo lo que hacemos, y los vagones no son un círculo a parte. Hace unos años amoldar el furgón o sumar con un landó distinto al sobrante no era común, aunque las cosas están cambiando y ahora los pilotos demandan cada ocasión más, cosas diferentes, que nuestro automóvil no sea el mismo del vecino.
hoy os traemos un protagonista que desde luego no es peculiar, siquiera común, tampoco igual al sobrante no obstante el esquema arriesgado y personal no condonación que sea una interesante alternativa. Hablamos del kia Soul 2014 que en su segunda provocación vuelve a la tasa para desistir a los que buscan un transporte diferente. en la presentación franquista hemos podido repasar el nuevo Kia Soul y el Soul eléctrico que nos ha asombrado. El Soul arranca en los 13.901 euros (motor carburante y garrotas incluidas) y está habitable en nuestro mercado con tres automotrices: bencina, diesel y eléctrico. cuando se lanzó la primera generación del Kia Soul en 2009 no era la mejor época, también de ser un vagón con un croquis asaz personal empezaba la explosión y posiblemente su visibilidad en el interior del mercado no fue la petulante (entre otras cosas). pero ya Kia quiere obedecer apostando por este particular B-suv, que es el segmento en el cual la señal surcoreana mete al Soul. ¿que es un B-suv? Un cupé vigilante con prisma de todocamino, una costumbre que cada oportunidad capta nuevos seguidores y nuevos impulsos. Modelos de este segmento son el Peugeot 2008 o el Renault Captur. el Soul 2014 sigue apostando por un diseño peculiar, personal y de líneas rectas y altamente acusadas, sin embargo incluso hay notas con respecto a la primera generación. En el frontal destaca la comunicación asadora, la protección ventaja o los fanales antiniebla de grandes elevaciones, a más según la traducción, están vacantes los Led matinales. en la trasera destaca el nuevo portón, los candiles con tecnología Led (según traducciones) y en la línea adyacente están habitables condecoraciones de unión inclusive 18 pulgadas, un complemento ideal a esos grandes trancos de neumática que tiene el Soul. además está habitable un pack estético exterior apodado Pack Suv que añade unas tablas negras en las protecciones, parte inferior de las metas y vados de neumáticas (la unidad roja de las fotografías lo equipa, sin embargo consideramos que el valor es poco elevado -1249,96 euros-). otro detalle original es la pintura bitono, al igual que ocurre en otros prototipos del segmento como el Captur, tan solo está vacante en algunos completos luego le aporta un golpe singular al coche. es más bajo, más grande y tabla con una longevo batalla frente a la anterior provocación, poco que se traduce en un buen contenido interior (batín las lizas traseras). por interiormente cambia por completo, punto el programa como la elevación. Ahora el plan es al gusto europeo con unos materiales de categoría, es más, en algunos hechos la elevación supera notablemente los arruinados de otros emuladores directos de su segmento. otro detalle que nos ha atraido es el orbe interior, punto en las localidades antelaciones como en las retaguardias, no obstante en estas últimas es especialmente conocido batín el lado para los pinreles. El altillo tiene una inteligencia de 354 litros. en la apertura pudimos ponernos al volante de un kia Soul aprovisionado con el motor diesel de 128 Cv en el acabado intermedio (Drive). Sin incertidumbre es que que mejor factura precio/equipamiento ofrece. sólo hay dos motorizaciones habitables, por un sotabanco el 1.6 Crdi de 128 Cv y el carburante 1.6 Gdi de 132 Cv. Ambos siempre cercanos a la caja de cambios manual de seis relaciones, no está vacante tampoco opcionalmente la fanal automática. al volante nos ha seducido la progresividad del propulsor en la donación de potencia, no obstante pese a sus 128 Cv la impresión no es de que le sobre acometividad justamente, y eso que lo hemos demostrado con las condecoraciones de amalgama de 16 pulgadas. Eso sí, se defiende de apariencia correcta y está en la línea de lo que ofrecen sus rivales, o inclusive poco más. nuestro recorrido no ha sido harto largo como para decidir unos puntos de consumo que sean veraces o cita, sin embargo al aparte si que nos ha cautivado el propulsor en cuanto a la póliza de seguridad y incluso el hallazgo de la bujeta de cambios, educado y genuino de un segmento superior. la dirección dispone de un sistema que permite modificarse la agresividad, es eléctrica, un detalle que ahora montan sus monjes de Hyundai y otros patrones de la leyenda, y que es práctico refugio para conspiraciones o para aparcar. el Kia Soul está vacante en tres niveles de acabado: Concept, Drive y Emotion. De gradación ahora incorpora mostradoras del nidal, fuegos antiniebla primeros, retrovisores delanteros eléctricos con calefacción, Bluetooth, billete del explorador regulable en estatura, volante multifunción, PC de abordo, sensor de luminarias, aspecto acondicionado o ejercicio y limitador de celeridad, entre otros. todo sobre la gradación y costes te lo hemos logrado hace unos días, a más del detalle de todos los niveles de equipamiento. el Kia Soul está vacante desde los 13.901 euros del motor bencina de 132 Cv y desde los 15.301 euros del diesel de 128 Cv, siempre contando beneficios de la señal y Plan Pive. (todos los precios) mañana os hablaremos de nuestra breve toma de mimo con el Kia Soul Ev, en otras palabras, el arquetipo eléctrico. kia Soul 2014 | detalles de equipamiento y preciospequeños cambios exteriores para un lámina personal e interior de calidad
kia Soul 1.6 Crdi 128 Cv, probamos el diesel
fotos | diego G. Moreira 
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