jueves, 25 de septiembre de 2014

rally Poland 2014

la exitosa dupla que forman el grupo volkswagen y sébastien Ogier parece que no va a disolverse. El pacto del conductor franco con el juego ario finaliza esta etapa no obstante tanto las afirmaciones de Ogier como de su líder Jost Capito apuntan a una renovación a largo tiempo que puede anunciarse en breve.

lo cierto es que el vigilante de útiles que participan en el Wrc es bastante pequeño y en este término ninguno tiene el potencial de Volkswagen que este año ha revalidado su epígrafe de marcas a falta de tres experimientaciones para el final de fase. Aunque surgieron algunos bulos sobre una posible proposición de Hyundai a Ogier parece claro que el galo está en el lugar adecuado en este momento.

en Volkswagen asimismo están felices con Ogier que ganó el lema de conductores la pasada época y que tiene altamente cerca otro aviso este año. Así las cosas no parece haber alegatos para virar y Capito prácticamente aseguró hace unos vencimientos que el pacto del franco se extenderá por varias estaciones más:

confío al 100% en que estará aquí el similar año. No hay discusiones, hay consenso entre ambos.

suponemos que actualmente habrá que aovar monogramas a ese contrato y que no nos enteraremos de cuáles son. Cuando Ogier llegó a Volkswagen se habló de puntuaciones más o menos los 3 millones de euros por fase que seguro que se elevan con dos campeonatos del cosmos en el bolsillo.

capito aún habló del remanente de aviadores de su repertorio: jari-matti Latvala y Andreas Mikkelsen. Ambos acompañan a Ogier en las primeras ubicaciones del campeonato así que al semejante que en el percance del gabacho Volkswagen tiene a los conductores convenientes y ellos están en el muestrario más fuerte:

somos 1º, 2º y 3º en el campeonato, mira eso y pregúntate por qué querría virar y por qué los conductores querrían trastornar de equipo.

el abanderado de Volkswagen no desveló la data en la que anunciarán sus conductores para el año afín luego podría ser en breve y probablemente sin novedades.

foto | Volkswagen


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