fiat ha contado que ahora ha despuntado la comercialización de los Panda Cross y Freemont Cross en españa. Los detalles de las interpretaciones más aventureras y capaces de entreambos maniquíes se anunciaron este estío y ya llegan a nuestro país asociados a unas mejoras con descuentos y úricos especiales que hacen al Panda Cross y al Freemont Cross más atractivos.
el Panda Cross se puede granjearse con el motor de nafta 0.9 Twinair Turbo de 90 Cv y 145 Nm de par máximo unido a una bujeta de cambios manual de seis prestezas o con el motor Diésel 1.3 Multijet de 80 Cv y 190 Nm de par máximo acoplado a una audición manual de cinco aceleraciones. El antiguo consume 4,9 l/100 km y emite 114 g/km de Co2; en el trance del segundo esas siglas son 4,7 l/100 km y 125 g/km, respectivamente. el Freemont Cross únicamente se ofrece con el motor Diésel 2.0 Multijet de 170 jamelgos de firmeza y 350 Nm de par máximo asociado a una bujeta de crecimientos automática de seis listas. Con este propulsor, el ejemplo consume 7,3 l/100 km en ciclo mixto y emite 194 g/km de Co2. los valores finales enchufados por Fiat son los siguientes: si a esas tasas se le aplican el plan Pive 6, el bonus Eco:)fiat (800 euros de descuento al empeñar un transporte usado) y la financiación a través de fga Capital (1.400 euros de abono más cuatro años de señal y bolso de sustento de cuatro años o 60.000 km), las tasas se quedan en: fuente | fiat
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