el culebrón ‘takatagate’ está dando para registrar un texto, y es que, aun adonde alcanza mi retentiva, no vestigio un inconveniente de tal difusión concerniente a un abarrotero de autos. Recordarás que takata, una misión japonesa que es el segundo fabricante universal de airbags y el prístino de cinturones de potencia, se vio implicada hará dos años por avituallar airbags ridículos a un total de unos 24 millones de carruajes, que afectaron a suturas como Bmw, Chrysler, Ford, Honda, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Pontiac, Subaru y Toyota.
pues correctamente, ante tal estruendo y para evadir que una incidencia de esta corpulencia se vuelva a redituar en un futuro, el Ministro nipón de Transporte, Akihiro Ohta, ha rajado que está considerando seriamente la opción de confirmar las justicias reales para, así, promulgar unos estilos de enseñanza a los comerciantes de coches mucho más intolerantes. En marzo conoceremos más detalles en este sentido.
en estos días, el Ministerio de Transporte nipón está revisando y evaluando con su elenco de sufrimiento todos los informes facilitados por los fabricantes modernos, salvo Takata, que, al parecer, no está proporcionando la suficiente consultoría para que todo este crecimiento progreso con máximo prontitud. Según afirma Ohta, las audiencias en dicho servicio son diarias. Por tanto, es de encomendar que, en breve, tengamos notas referencias sobre Takata y sus airbag defectuosos.
en Motorpasión | caso 'Takatagate'
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La presunción El Ministerio de Transporte nipón se plantea deshumanizar las conciencias para no asistir otro ‘takatagate’ fue publicada originalmente en Motorpasion por Gustavo Rodríguez . 
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