después de despabilar el teatral mercedes-benz S Coupé en el pasado Salón de Ginebra, ya llega el día de patear conociendo gradualmente las traducciones más exclusivas y prestacionales, como este mercedes-benz S 63 amg Coupé.
el nuevo canon que podrá hallarse por primera sucesión en persona en el Salón del Automóvil de Nueva York 2014, equitación el motor 5.5 V8 biturbo en este suceso con 585 asnos y 900 Nm de par motor. No, no hemos datado mal esta última cifra.
comparado con el Cl 63 amg, el nuevo gálibo desarrolla 41 asnos y 100 Nm más. Por su parte el consumo augurado por Mercedes es de 10,1 l/100 km (10,3 l/100 km en la traducción 4matic), lo cual no está nada mal para un furgón de su cuerpo y 585 petisos de firmeza. a esa acometividad se une un conjunto 65 kilogramos más ligero que su antecesor, pues el nuevo gálibo está integrado adentro del software amg Lightweight Performance que pretende agraciar las prestaciones entre otras cosas a semilla de encorsetar el peso total del conjunto. el servicio de aluminio en la carrocería, la acumuladora de ion litio o las condecoraciones forjadas ayudan a que el porcentaje sea más contenido que en los prototipos que estaban a la posada incluso hace únicamente unos meses. El porcentaje total del conjunto se queda justo por abajo de entreambas toneladas, en total pesa 1.995 kilos. la maleta de cambios es la amg speedshift mct de siete prisas. La lectura universal es tracción retaguardia, empero como parece que va a ser corriente en los nuevo amg, estará habitable una lectura con tracción a las cuatro neumáticas amg 4matic. el Mercedes-benz Clase S 63 amg Coupé 4matic envía el 33 por ciento de la garra al eje delantero y el 67 por ciento restante al eje lomo. Y toca murmurar de las prestaciones, porque hay sorpresas. la interpretación de tracción zaga acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, mientras tanto que la interpretación 4matic consigue beneficiar este escudriñamiento a 3,9 segundos. En los dos hechos la prisa sentencia está autolimitada electrónicamente a 250 km/h. a nivel de equipamiento, como es recóndito puede sobrellevar todos los anticipos que inmediatamente conocimos en el mercedes-benz Clase S Coupé, y adicionalmente algunos elementos específicos opcionales como los frenos grafito cerámicos. el nuevo mercedes-benz S 63 amg Coupé se pondrá a la cesión frontal en las traducciones 4matic, para despues seccionar igualmente las tabernas de los individuos de tracción zaga y las primeras libranzas comenzarán a resistir a sus adjudicatarios clientes a cortar del mes de septiembre. [[gallery: mercedes-benz-s-63-amg-coupe]] - poniendo a abstinencia el Mercedes-benz S 63 amg Coupé
amg 4matic y amenazas en cuanto a prestaciones
La nota Mercedes-benz S 63 Amg Coupé fue publicada originalmente en Motorpasión por héctor Ares.
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