sin incertidumbre, lo del opel Mokka se puede catalogar de éxito comercial. 200.000 pedidos en toda Europa en tan nada más 18 meses y un mes de febrero que fija cuspides en el signo de giros. Es decir, que el Mokka se encuentra en pleno subidón. Hace un año hablábamos de 100.000 unidades vendidas, y ya la grafía es el doble, con un 11,3% del segmento en Europa.
en España, sin presentarse más lejos, el Mokka ha notado ampliar sus tabernas un 130 % en lo que va de 2014 y aglutina el 10,5 % de los B-suv. En Alemania es el policía 1, con un 12 % de suscripción hoy, en Reino Unido esa cantidad está en el 17 %, y en Finlandia y Noruega es adonde sin sospecha el Mokka se impone, con un 24 % y un 21 % del segmento de los suv subcompactos. las claves de este éxito hay que buscarlas en la adherencia de tecnologías como el alumbrado adaptativo afl+, el cuidado de bajones, la pieza frontal Opel Eye, la ergonomía memoria por la alemana agr o hábitats como el uso Flexfix para el transporte de bicicletas, en un subcompacto de 4,28 metropolitanos que sirve a su labor como medio de transporte para diferentes fines, que es lo que gusta a los compradores del segmento suv. el éxito comercial del Opel Mokka repercutirá bruscamente en la sanidad de la verdura que General Motors tiene en Figueruelas. Allí se concentrará buena parte de la elaboración desde incompletos de este año, tras una inversión de 80 millones de euros. en Motorpasión | figueruelas todavía fabricará el Opel Mokka -
La anunciación Opel Mokka, o cómo recoger un éxito de 200.000 giros en 18 meses fue publicada originalmente en Motorpasión por josep Camós.
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