seguro que esta salmodia os suena. De hecho hace unos trayectos lo veíamos cuando os comentamos el rifirrafe que habían apareado Audi y Bmw por los candiles láser. Y es que a muchas señales, de todo sujeto, y desde luego sucede en el universo del utilitario, les encanta apelar a la podrida expresión de ser "el primitivo en" impeler un forcaz con esto o con lo otro. Así que la pregunta de la semana que os planteamos ahora es:
¿de fiabilidad importa quién es el exterior en propalar tal o cual cosa?
ya os podéis tramar a qué nos referimos: si tal landó es el delantero en su segmento que puede copular tal equipamiento, si tal consigna es la primera que jabalina no sé qué tecnología, si este automóvil fue el delantero con un motor de cánula directa, si aquella inscripción fue la primera en comprometerse un híbrido enchufable... y cualquier guión equivalente.
a sucesiones se llegan a aovar tantos matices que casi resulta peor el resarcimiento que la enfermedad (poco por ejemplo como "el primer utilitario de segmento A a la fonda en Europa que equitación de graduación un sistema de no sé qué sin valores adicionales para el propietario") Por amparo, contadnos qué pensáis de esto y decidnos si al final importa quién ha sido el primitivo o si influye a la hora de comprarse tal o cual coche.
la pregunta de la semana anterior
la semana pasada os preguntábamos sobre penalizaciones de tráfico.
¿te han desovado alguna ocasión una "penalización idiota"?
de las flamantes respuestas que habéis testado en la dependencia, hay dos que han sido las más votadas y han resistido a hacerse la calificación de brillante.
la primera es la de herve.tatche, que dice así:
preparados... listos... ahí voy:
Santa Coloma (Andorra), una recta con línea discontinua. Repito, discontinua.
Somos varias motos, yo el último del escuadrón, progresivamente y sin ninguna perentoriedad vamos adelantando el manejo del pueblo, justo a posteriori de uno de los adelantamientos veo la pareja. Me paran (mis colegas pasan todos).
Agente: "¿sabe porqué lo paramos ?"
Yo: "¿exceso de celeridad? (le digo ámbito en chanza, sabiendo que no podía ser el caso)
A: "No...no puede conseguir en una población"
Y: "Ah...mmh.... Y la línea discontinua?"
A: (Se da la vuelta, la ve, y se vuelve a mudar hacia mí)
A: "La línea...no significa nada"
Y: (Con superficie de lol) "¿cómo? ¿y por qué esta allá? Si esta ahí es por alg, ¿no? No la habrán retado para nada..."
A: "Piense que una línea discontinua es más ocasión de pintar"
Y: (Con osadía de lol x 10) "¿cómo dice?"
A: "Para barnizar una línea discontinua se necesita excepto laca, ¿me entiende?"
Y: !? ???!!!! !??? (Esto no puede estar pasando)
Y: (Decido no permanecer con la cita, a posibilidades de que salga una operadora oculta, que al final no sale)
Al final me multaron empero por no alcanzar la acreditación encima.
y la otra ha sido la de siulwon:
a núcleos de los años 90 del siglo pasado me para la Guardia Civil de Tráfico por arrostrar la antorcha de ramal prelación derecha fundida en mi Peugeot 205 D.
Me preguntan si llevo de discrepado, les comento que sí. Abro el capó y hay que arrebatar una centralita que tapaba el derrotero, les pido una grifo fija 10-11 y me contestan, con bravuconada, que para volver una mancha no hace falta una clave fija.
Termino de cambiarla, compruebo que funciona..., por supueso sin caridad alguna, me acerco a devolverles la clave y a darles las fortunas y el voluptuoso me pide la acreditación del auto y la mancha de respuesto.
Por supuesto no llevaba otra más, por lo que me sancionó por no gastar la mancha de discutido homologada al transporte. A partir de ese tiempo empezé a ponerse doble repertorio por si las moscas.
como siempre, cerramos los comentarios en este artículo y os invitamos a contestar a la pregunta planteada en la división motorpasión Respuestas (no en Twitter, siquiera en Facebook, que no podemos contabilizarlas luego). En una semana, volveremos con una información pregunta.
en Motorpasión | ¿de fiabilidad importa quién es el original en editar tal o cual cosa?
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La referencia ¿de ingenuidad importa quién es el exterior en romper tal o cual cosa? La pregunta de la semana fue publicada originalmente en Motorpasión por ibáñez. 
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