mitsubishi Motors luchará por la fama en la prestigiosa subida al Pikes Peak con dos Miev Evolution Iii de licenciaturas y totalmente eléctricos. mitsubishi ha porfiado ahora dos oportunidades en la naturaleza de Electric Division en 2012 y 2013 y ya con este medio de transporte esperanza recaudar su primera reputación, esta sucesión en la familia electric Modified Division.
el Miev Evolution Iii es una interpretación mejorada y evolucionada del carromato de licenciaturas del año pasado, el Miev Evolution Ii. Este está compuesto por una batería de alto jugo y energía eléctrica 4wd, cuatro motores eléctricos evolucionados que se impulsan desde 400 Kw a 450 Kw, unos neumáticos con medidas 260/650-18 a 330/680-18. además, se ha acabado la grava aerodinámica rediseñando el capó de grafito y el alerón en el antro del viento. También se ha espabilado su porcentaje utilizando temporales específicos y se ha cambiado el cuidado de tracción, para conceder el resbalamiento de las neumáticas cuando están en el fin de conexión. los conductores serán los mismos componentes del año pasado, por un costado estará el dos oportunidades campeón del Rally Dakar Hiroshi Masuoka, que ejercerá como monitor del equipo y que condujo el Miev Evolution Ii quedando en segundo recinto en la Electric Division del año pasado. por otro sitio, como segundo tripulante estará el seis sucesiones campeón de motociclismo en el Pikes Peak, Greg Tracy, quien el año pasado llevó al Miev Evolution Ii incluso el tercer lado en la Electric Division, siendo la primera sucesión que desafiaba la raya sobre cuatro ruedas. “estoy seguro de que el Miev Evolution Iii demostrará todo su potencial en las 156 curvaturas del Pikes Peak y cerca de mi acompañante Greg Tracy vamos a por la victoria”, concluyó el cicerone y conductor del utillaje Hiroshi Masuoka. fuente / mitsunishi
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