el citroën Cx fue introducido en el Salón del auto de París de 1974. Era una berlina grande de dos volúmenes, de 4,66 m de largo, cuatro umbrales y cinco localidades, beneficiario del emblemático Citroën Ds, y predecesor del Citroën Xm. El Citroën Cx se fabricó desde 1974 aun 1991. Fue un ejemplar de gran éxito para la consigna francesa y tuvo una historia harto larga, siquiera más siquiera aparte que 18 años.
en todo ese momento se vendieron más de 1,2 millones de unidades. Fue declarado carruaje del año en Europa en su tiempo. Su borrador corrió a grado del franco robert Opron, arquitecto de batería, y a quien debemos aún otros esquemas como el Citroën Sm, el Citroën Gs, el Renault Fuego, el restyling del Renault Alpine A310, el Renault 9, el Renault 11 o el Renault 25, entre otros.
aunque ahora en vencimiento pueda parecernos poco, en su plazo era un forcaz muy aerodinámico, con un coeficiente de desgana aerodinámica de 0,35, de hecho su renombre, Cx, se le puso por esto mismo. Fue la primera berlina de Citroën en escenificar un motor turbodiésel.
el Citroën Cx destacaba sobre todo por su conveniencia de recorrida, debido a la suspensión hidroneumática de altitud consecuente, heredada del Ds, y a sus avecindamientos, más parecidos a butacones de recinto que a otra cosa.
también tenía entre otras cosas, dirección de protección variable drogodependiente de la precipitación y con retorno mecánico, y había una interpretación con vuelco mecánico.
en 1975 se lanzó la lectura familiar (break), y además hubo una versión Gti con motor 2.4 carburante de jeringuilla electrónica en 1977, y una interpretación más larga, reprensión Prestige, en 1978, que medía casi 4,91 m de largo. En 1985 empezó a decorar el sistema abs de antibloqueo de frenos.
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La referencia El Citroën Cx cumple 40 años fue publicada originalmente en Motorpasión por ibáñez.
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