
iveco ha logrado quebrantar la ráfaga de trofeos sucesivos de Kamaz y se ha sugerido la gloria en la antepenúltima etapa del raid. hans Stacey ha sido el triunfador del plazo por frente a de gerard de Rooy que todavía lleva convenientes vencimientos buscando la honra una oportunidad que su objetivo de vencer el Dakar ahora no está a su alcance.
eduard Nikolaev ha resultado en la tercera postura y ha restringido diferencias con respecto a su compinche airat Mardeev. A falta de dos etapas para el final del raid la diferencia entre entreambos viriles de Kamaz es de 11 minutos y 11 segundos así que la batalla sigue abierta a fuera de que ahora estén funcionando las órdenes de utillaje adentro de la elaboración rusa, poco que puede que inmediatamente haya ocurrido. los camiones cubrieron la misma peculiar de 194 kilómetros que los autos que los líderes cubrieron en solo unos minutos más que ellos. Las diferencias en las primeras situaciones fueron cortas dado el ambiente y el kilometraje y Stacey consiguió su segundo premio en el raid con un lapso de 2:08:11. de Rooy solo cedió 1 minuto y 10 instantes y Nikolaev fue tercero a 1 minutos y 56 segundos. ¿están ahora en galopada las órdenes de utillaje en Kamaz? Pues lo cierto es que Nikolaev no atacó tan fuerte como en fases anteriores aunque todavía así sacó 3 minutos con respecto a Mardeev. pep Vila acabó en el puesto 13º a poco menos de 8 minutos del líder. en la clasificación general mardeev tiene 11 minutos de utilidad sobre Nikolaev y 48 minutos sobre Karginov. El utillaje Kamaz podría haber acertado ahora orden de humillar el ritmo para alcanzar un triplete en el podium así que Loprais copilotado por Marco Alcayna lo tiene difícil para durar al podium porque está a una media hora del tercer clasificado. Pep Vila sigue catalogado en la 13º actitud de la general. esta fue la clasificación de la etapa en sus primeras actitudes (consultar subordinación completa):
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